Awaria klimatyzacji w Vauxhall Adam: Tajemnica czujnika słonecznego

Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Corsą 2015 zeszłego lata. Początkowo myślałem, że to tylko niski poziom czynnika chłodniczego, ale okazało się, że wiązka przewodów do sprężarki AC była uszkodzona. Izolacja przetarła się i powodowała przerywane problemy z połączeniem. Objawy były dokładnie takie jak u Ciebie, minimalne chłodzenie i niespójna wydajność. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Vauxhall (nie do dealera) po tym, jak mój zwykły mechanik nie był w stanie zlokalizować problemu. Znaleźli problem w ciągu godziny używając swojego sprzętu diagnostycznego. Wiązka przewodów wymagała całkowitej wymiany, ponieważ powodowała liczne problemy elektryczne z układem klimatyzacji. Była to poważna naprawa, ponieważ uszkodzone okablowanie mogło potencjalnie wpływać na inne podzespoły elektryczne. Praca zajęła około półtora dnia, ponieważ trzeba było usunąć kilka elementów, aby uzyskać dostęp do wiązki przewodów. Jeśli masz wątpliwości co do swojego obecnego mechanika, polecam znalezienie specjalisty od Vauxhalla. Prawdopodobnie będą oni mieli większe doświadczenie z takimi specyficznymi dla modelu problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Cieszę się, że udało się to naprawić. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała naprawa wiązki przewodów? I czy wszystko działa bez zarzutu od czasu naprawy? Próbuję zrozumieć, na co mogę patrzeć pod względem kosztów i czy jest to trwałe rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, mogę pomóc. Właśnie odebrałem samochód od mechanika, cała kwestia wiązki przewodów została całkowicie rozwiązana. Całkowity rachunek wyniósł 155 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem. A co najlepsze? Okazało się, że usterka czujnika nasłonecznienia była bezpośrednio związana z wadliwą wiązką przewodów, więc naprawa jednego rozwiązała oba problemy! Od czasu naprawy moja klimatyzacja działa jak zaczarowana, nawiewa zimne powietrze i wszystko reaguje dokładnie tak, jak powinno. Minęły już trzy miesiące, a ja nie miałem ani jednego problemu. Regulacja temperatury jest o wiele bardziej spójna, a cały system jest po prostu bardziej niezawodny. Jeśli chodzi o to, co jest warte, myślę, że naprawienie go przez specjalistę było zdecydowanie dobrym wyborem. Jasne, 155 euro to nie jest kieszonkowe, ale lepsze to niż ciągłe problemy lub ryzyko większego uszkodzenia układu elektrycznego. Plus, teraz nie muszę się martwić o pocenie się przez kolejne lato! Daj mi znać, jeśli w końcu sprawdzisz swój samochód, ciekawe, czy masz ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem w pobliżu specjalistę od Vauxhalla. Miałeś rację co do okablowania, choć w moim przypadku było to nieco bardziej skomplikowane. Okazało się, że miałem zarówno problem z okablowaniem, jak i częściowo zablokowany skraplacz. Całkowity koszt wyniósł 220 euro, co trochę zabolało, ale szczerze mówiąc wydaje się uczciwe za wykonaną pracę. Najlepsza część? Mechanik faktycznie pokazał mi uszkodzone części i wszystko wyjaśnił, zupełnie inne doświadczenie niż w moim ostatnim warsztacie! Po raz pierwszy od wieków klimatyzacja dmucha teraz odpowiednio zimnym powietrzem. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć decyzję o prawidłowym sprawdzeniu. Dobrze jest mieć to załatwione, zanim zrobi się cieplej! Zdecydowanie będę trzymał się tego specjalisty przy przyszłych naprawach.

(Przetłumaczone z Angielski)