Awaria klimatyzacji w moim Vauxhallu: Kryzys sprężarki?

Miałem podobny problem z moim 2018 Vauxhall Grandland X zeszłego lata. Objawy były dokładnie takie same, nadmuch ciepłego powietrza i brak chłodzenia. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że czynnik chłodniczy był całkowicie pusty. Technik znalazł niewielki wyciek na jednym z przewodów klimatyzacji w miejscu połączenia ze sprężarką. Musiał wykonać test barwnikowy, aby zlokalizować wyciek, naprawić połączenie, odkurzyć układ i napełnić go nowym czynnikiem chłodniczym. Sama sprężarka była w porządku, zwykle nie jest to pierwsza rzecz, która zawodzi. Cała praca zajęła około 2 godzin. Później klimatyzacja działała jak nowa. Nie była to bardzo poważna sprawa, ale wymagała odpowiedniej naprawy, a nie tylko szybkiego uzupełnienia, w przeciwnym razie znowu by wyciekła. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, najpierw wykonuje właściwy test szczelności. Mój samochód miał około 170 tys. km, kiedy to się stało. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji. Czasami warto uzyskać drugą opinię od innego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne i brzmi dokładnie tak, jak ja. Dobrze wiedzieć, że może to być tylko wyciek, a nie całkowita awaria sprężarki. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą pracę? Czy od czasu naprawy wszystko działa sprawnie, czy też pojawiły się inne problemy z klimatyzacją?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej jeszcze raz! Tak, oczywiście, że mogę cię zaktualizować! Właściwie to miałem naprawdę dużo szczęścia, okazało się, że jest to objęte moją rozszerzoną gwarancją, więc nie musiałem nic płacić. Mechanik znalazł ten mały wyciek, o którym wspomniałem, naprawił połączenie ze sprężarką i uzupełnił czynnik chłodniczy. Od tego czasu wszystko działa idealnie chłodno! Od czasu naprawy zeszłego lata przejechałem samochodem kolejne 25 tys. km, a klimatyzacja nadal dmucha przyjemnie i chłodno. Gdy mechanik prawidłowo zdiagnozował wyciek czynnika chłodniczego, naprawa była dość prosta. Sama sprężarka była absolutnie w porządku, tak jak podejrzewali. Szczerze mówiąc, na początku martwiłem się, że będzie to coś poważnego, ale okazało się, że jest to jeden z tych rzadkich przypadków, kiedy kłopoty z samochodem okazują się lepsze niż oczekiwano! Jeśli objawy są podobne do tego, co miałem ja, istnieje duża szansa, że to tylko wyciek, który wymaga uszczelnienia. Zdecydowanie warto to sprawdzić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Skorzystałem z twojej rady i poszedłem wczoraj sprawdzić go w nowym warsztacie. Miałeś rację, to był wyciek czynnika chłodniczego! Mechanik znalazł go dość szybko za pomocą sprzętu do wykrywania nieszczelności. Ostatecznie zapłaciłem 280 funtów za całą pracę, naprawę wycieku, ewakuację systemu i świeży czynnik chłodniczy. Trochę taniej niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Najlepsze jest to, że moja klimatyzacja znów dmucha odpowiednio zimnym powietrzem, w sam raz na ciepłą pogodę. Nowy mechanik też był świetny, naprawdę poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić, a nawet pokazał mi, gdzie był wyciek. O wiele lepsze doświadczenie niż mój ostatni warsztat! Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do naprawy. Dobrze jest znów mieć prawidłowo działającą klimatyzację! Po tym zdecydowanie nie wrócę do mojego starego mechanika. Czasami po prostu trzeba zaryzykować z kimś nowym, prawda? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)