Awaria klimatyzacji w BMW X1: problem z czujnikiem czy poważniejszy problem?

Miałem dokładnie ten sam problem w zeszłym roku z moim 2017 BMW X3 (2.0L gazu). Klimatyzacja całkowicie padła, wyświetlając również komunikaty o błędach. Początkowo myślałem, że to tylko niski poziom czynnika chłodniczego, ale okazało się, że jednostka sterująca była usmażona. Musiałem wymienić cały moduł sterujący AC. Objawy były identyczne, brak reakcji ze strony klimatyzacji i komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej. W rzeczywistości jest to znany problem w tych modelach. Jednostka sterująca ma tendencję do awarii, gdy samochód osiąga wyższy przebieg. Naprawiłem go w niezależnym specjalistycznym warsztacie BMW, któremu ufam. Była to poważna naprawa, która zajęła około dwóch dni, ponieważ musieli usunąć części deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do jednostki sterującej. Znaleźli również skorodowane okablowanie, które wymagało uwagi. Zaufaj mi, uzyskaj drugą opinię od renomowanego niezależnego mechanika, który zna BMW. Awaria sterownika klimatyzacji nie jest czymś, co należy ignorować, zwłaszcza że może prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostanie sprawdzona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że nie jestem sam z tym koszmarem AC. Brzmi to dokładnie tak, jak to, czego doświadczam z moim X1. Czy możesz sobie przypomnieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc z moją poprzednią odpowiedzią. Tak, wszystko załatwiłem z mechanikiem i diagnoza była trafna, zarówno wymiennik ciepła czujnika temperatury, jak i jednostka sterująca AC wymagały naprawy. Całkowity rachunek wyniósł 980 € za naprawę jednostki sterującej, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się obawiałem, biorąc pod uwagę, jak skomplikowane mogą być te BMW. Od czasu naprawy w zeszłym roku klimatyzacja działa jak marzenie, przyjemnie i zimno, żadnych komunikatów o błędach, nic. To taka ulga po tej frustrującej sytuacji. Mechanik wykonał dokładną robotę i od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu związanego z klimatyzacją. Wymiana czujnika temperatury również zrobiła ogromną różnicę. Po prostu upewnij się, że znalazłeś dobrego niezależnego specjalistę BMW, to naprawdę robi różnicę. Zwykle znają oni te specyficzne kwestie od podszewki i zazwyczaj pobierają znacznie niższe opłaty niż dealer. Zaufaj mi, jest to warte każdego grosza, aby zrobić to dobrze za pierwszym razem. Mój nadal działa idealnie po przejechaniu kolejnych 20 km od czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich, którzy mi pomogli. Wczoraj oddałem mojego X1 do niezależnego specjalisty BMW i wow, jakie to inne doświadczenie niż u dealera! Mechanik znalazł te same problemy, o których wspomniałeś, wadliwy moduł sterujący i czujnik. Wszystko naprawili za około 850 €, co było w rzeczywistości mniej, niż się spodziewałem. Cała naprawa zajęła około półtora dnia. Przeprowadzili mnie przez wszystko, co robili, a nawet pokazali mi stare części. Naprawdę doceniam ich przejrzystość. Odebrałem samochód dziś rano, a klimatyzacja znów dmucha lodowatym zimnem! Taka ulga, zwłaszcza że martwiłem się, że to może być coś o wiele poważniejszego. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do zasięgnięcia drugiej opinii. Uratowałeś mnie przed tym, co prawdopodobnie byłoby o wiele droższą naprawą u dealera. Teraz samochód działa świetnie i w końcu odzyskałem spokój ducha. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj!

(Przetłumaczone z Angielski)