Awaria klimatyzacji i klimatyzacji w RS7: Badanie czujnika

Miałem te same problemy z regulacją klimatyzacji w moim S6 z 2015 roku. Odczyt temperatury był całkowicie wyłączony, a klimatyzacja nie reagowała. Po diagnostyce czujnika okazało się, że wiązka czujnika temperatury otoczenia miała poważną korozję na stykach złącza. Główne objawy były dokładnie takie same: brak funkcji automatycznej klimatyzacji, brak włączania klimatyzacji i nieregularne odczyty temperatury. Jest to znany problem z czujnikami w tych modelach. W większości przypadków problem leży w połączeniu przewodów, a nie w samym czujniku. Naprawa polegała na wyczyszczeniu styków złącza i wymianie wiązki przewodów łączącej się z czujnikiem. Chociaż nie jest to poważna naprawa pod względem kosztów, pozostawienie jej bez naprawy może doprowadzić do całkowitej awarii systemu klimatyzacji i potencjalnego uszkodzenia innych elementów HVAC. Pierwszym krokiem powinno być odczytanie kodu błędu, który prawdopodobnie wskazuje na błąd komunikacji z czujnikiem temperatury. Złącze znajduje się za osłoną przedniego zderzaka, ale zaleca się profesjonalną inspekcję, ponieważ dostęp do niego wymaga częściowego demontażu przedniej części pojazdu. Warto sprawdzić zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne czujniki temperatury, ponieważ współpracują one ze sobą w celu zapewnienia prawidłowego działania systemu klimatyzacji. Problemy z czujnikami są dość powszechne po 150000 km na tych platformach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Te problemy z czujnikami zdecydowanie brzmią podobnie do tego, czego doświadczyłem. Odczyty mojego czujnika HVAC również były bardzo rozbieżne, zanim system całkowicie przestał działać. Czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją od czasu naprawy wiązki? Mój RS7 wciąż jest w warsztacie, ale staram się zaplanować budżet na potencjalne przyszłe problemy z systemem kontroli temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za pytanie o koszty. Moje problemy z klimatyzacją zostały w pełni rozwiązane, gdy mechanik naprawił uszkodzony czujnik temperatury wewnętrznej. Rachunek za naprawę wyniósł 95 euro za naprawę uszkodzonego połączenia kablowego z czujnikiem HVAC. Całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę początkowe obawy o potencjalną poważną awarię systemu. Od czasu naprawy system kontroli temperatury działa bez zarzutu już od ponad 18 miesięcy. Nie ma już błędnych odczytów ani wyłączeń systemu. Funkcja automatycznej klimatyzacji i klimatyzacja powróciły do normalnego działania. Regularna diagnostyka czujników podczas konserwacji pokazuje, że wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem. Z mojego doświadczenia wynika, że po prawidłowym podłączeniu przewodów problemy z czujnikami temperatury rzadko powracają. System regulacji klimatyzacji w tych modelach jest generalnie dość niezawodny po usunięciu pierwotnej przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wizyta u mechanika okazała się dość prosta. Po sprawdzeniu wielu odczytów czujników potwierdzono problem z wiązką przewodów, o którym wspominali inni. Naprawa zajęła tylko około 2 godzin i kosztowała 180 euro łącznie z robocizną. Mechanik pokazał mi skorodowane styki złącza, były w gorszym stanie niż się spodziewałem. Dobrze, że złapałem to wcześnie, zanim spowodowało to większe uszkodzenia systemu regulacji klimatu. Wymiana czujnika temperatury nie była konieczna, ponieważ problemem było tylko okablowanie. Od naprawy minęły 3 tygodnie, a klimatyzacja znów działa bez zarzutu. Automatyczne ustawienia temperatury są responsywne, a klimatyzacja działa tak, jak powinna. Zdecydowanie czuję się teraz pewniej, wiedząc, na co zwrócić uwagę, jeśli problemy z czujnikami pojawią się ponownie.

(Przetłumaczone z Angielski)