Awaria kierownicy BMW i5 powoduje wiele ostrzeżeń

Cześć! W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW iX z 2022 roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale zdecydowanie potrzebowałem profesjonalnej pomocy. Moje elementy sterujące na kierownicy całkowicie padły, dostałem też te same ostrzeżenia. Okazało się, że połączenie kablowe wewnątrz kierownicy było wadliwe. Zabrałem go do mojego warsztatu i zdiagnozowali to dość szybko, musieli częściowo zdemontować kierownicę, aby uzyskać dostęp i wymienić wadliwą wiązkę przewodów. Kosztowało mnie to 95 euro i od tego czasu działa idealnie. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego i5, takich jak dokładne komunikaty ostrzegawcze, które otrzymujesz i kiedy to się zaczęło dziać? Te informacje pomogłyby zrozumieć, czy jest to ten sam problem, z którym miałem do czynienia w przypadku mojego iX. Tylko uwaga, aby uważać na ostrzeżenia związane z poduszką powietrzną, najlepiej jak najszybciej sprawdzić je w wykwalifikowanym warsztacie, który dobrze zna BMW EV.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój problem zaczął się wczoraj podczas jazdy. Nagle pojawiły się ostrzeżenia: "Wspomaganie kierowania niedostępne", "Wspomaganie kierowcy wyłączone" i lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej. Mój i5 ma 111577 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Sam układ kierowniczy działa dobrze mechanicznie, ale żaden z przycisków nie reaguje, brak regulacji głośności, brak tempomatu, nic. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko problem z okablowaniem, a nie cały moduł. Zdecydowanie sprawdzę to profesjonalnie, ponieważ ostrzeżenie o poduszce powietrznej jest niepokojące. Czy warsztat wspomniał, że jest to powszechny problem z pojazdami elektrycznymi BMW?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego i5. Teraz, gdy wspomniałeś o nagłym pojawieniu się ostrzeżeń podczas jazdy, brzmi to zdecydowanie podobnie do tego, czego doświadczyłem w moim iX. W moim przypadku warsztat faktycznie powiedział mi, że ten konkretny problem nie jest zbyt powszechny, ale gdy się zdarza, zwykle jest związany z wiązką przewodów w kierownicy. Wspomnieli, że widzieli kilka przypadków w różnych modelach BMW EV. Fakt, że Twój samochód był niedawno serwisowany, jest interesujący, czasami te problemy mogą się pojawić, jeśli coś nie zostało prawidłowo ponownie podłączone podczas konserwacji. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej poprzedniej odpowiedzi, przed zabraniem go do warsztatu, próbowałem odłączyć akumulator na około 15 minut, aby sprawdzić, czy zresetuje to system. U mnie to nie zadziałało, ale może warto spróbować, czekając na wizytę w warsztacie. Uważaj tylko na procedurę odłączania akumulatora w pojazdach elektrycznych. Ponieważ Twoje objawy są identyczne z tymi, których doświadczyłem, te same ostrzeżenia i niereagujące przyciski przy normalnym mechanicznym układzie kierowniczym, obstawiam, że to ten sam problem z wiązką przewodów. Dobra wiadomość jest taka, że ​​jeśli to ten sam problem, to jest to stosunkowo proste rozwiązanie. Moja naprawa zajęła mi tylko około dwóch godzin w warsztacie. Daj nam znać, co znajdą, jestem ciekaw, czy to ten sam problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że naprawa była stosunkowo szybka i prosta w Twoim przypadku. Właściwie wypróbowałem sztuczkę z odłączaniem akumulatora, o której wspomniałeś, zanim zobaczyłem Twoją odpowiedź, ale tak jak Ty, nie miałem z tym szczęścia. Zarezerwowałem swojego i5 na jutro rano w warsztacie. Zdecydowanie uspokoiłeś mnie co do potencjalnej przyczyny, te identyczne objawy sprawiają, że myślę, że masz rację co do wiązki przewodów. Zacząłem się martwić, że to może być coś poważniejszego z samym systemem poduszek powietrznych. Zdecydowanie zaktualizuję wątek, gdy tylko odbiorę go z warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, zwłaszcza za ostrzeżenie o sprawdzaniu prawidłowych połączeń po pracach serwisowych. Jeśli ktoś inny w przyszłości napotka ten problem, przynajmniej będzie mógł się odwołać do naszych doświadczeń!

(Przetłumaczone z Angielski)