100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

erikraven1

Awaria katalizatora NOx i problemy z układem wydechowym w VW Crafter

Mój VW Crafter z 2020 roku wykazuje objawy problemów z katalizatorem NOx. Kontrolka silnika się świeci, a kody błędów wskazują na układ wydechowy. Jest też zauważalny wyciek spalin. Przyczyną wydaje się być emisja NOx, prawdopodobnie z powodu uszkodzonego katalizatora NOx. Czy ktoś miał podobne objawy w swoim Crafterze? Szukam informacji na temat diagnostyki i doświadczeń z naprawą, szczególnie dotyczących systemu magazynowania tlenków azotu. Co stwierdził twój warsztat i jak to zostało rozwiązane? Jeśli to możliwe, podziel się kosztami naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sinaloewe1

Miałem podobny problem z moim VW Transporterem z 2018 roku w zeszłym roku. Mając pewne doświadczenie z problemami silników Diesla, rozpoznałem podobne objawy: kontrolka „check engine” i ostrzeżenia dotyczące układu wydechowego. Wstępna diagnostyka samochodu wykazała podwyższone emisje NOx i wyciek w układzie wydechowym w pobliżu katalizatora. Warsztat stwierdził, że katalizator NOx ma pęknięcia, powodując zarówno problem z emisją, jak i wyciek. Te komponenty są krytyczne dla prawidłowego oczyszczania spalin i kontroli emisji. Naprawa samochodowa polegała na wymianie uszkodzonego katalizatora NOx i zabezpieczeniu otaczających elementów układu wydechowego. Całkowity koszt wyniósł 265 € za części i robociznę. Od czasu naprawy system działa bez zarzutu, bez żadnych kodów błędów ani problemów z emisją. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, możesz podać: Aktualny przebieg Twojego Craftera, Czy zauważasz jakieś problemy z wydajnością, Czy masz dostępne jakieś kody diagnostyczne, Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki z okolic układu wydechowego. Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem i czy potrzebne mogą być podobne naprawy. Regularna kontrola układu wydechowego może pomóc w wykryciu tych problemów na wczesnym etapie. Prawidłowa konserwacja układu katalizatora NOx jest niezbędna do spełnienia norm emisji i optymalnej wydajności silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikraven1 (Autor)

Dzięki za odpowiedź i informacje. Mój Crafter ma 199641 km na liczniku, ostatni serwis był 2 tygodnie temu. Wydajność wydaje się normalna, ale hałas spod spodu jest niepokojący. Mam już kody błędów, P2202 i P0401. Głośny dźwięk z rury wydechowej zaczął się po długiej trasie autostradowej w zeszłym tygodniu. Nasz regularny harmonogram konserwacji był stały, więc problem z katalizatorem NOx był dla nas zaskoczeniem. Zużycie paliwa również zauważalnie spadło w ciągu ostatniego miesiąca. Pańskie doświadczenie w naprawach napawa mnie nadzieją, że może to być prosta naprawa. Kiedy wspomniał Pan o 265 €, czy była to cena z nowym katalizatorem OEM czy zamiennikiem? Otrzymana przeze mnie wycena jest znacznie wyższa - 890 € tylko za części. Zdecydowanie sprawdzę to wkrótce, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom układu wydechowego i utrzymać emisję NOx pod kontrolą.

(Przetłumaczone z Angielski)

sinaloewe1

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. W przeciwieństwie do mojej naprawy Transportera, gdzie koszty były niższe, sytuacja z Twoim Crafterem wydaje się bardziej złożona. Moja wycena dotyczyła katalizatora zamiennego, części OEM są znacznie droższe, co wyjaśnia Twoją wycenę 890€. Wymienione przez Ciebie kody błędów pokrywają się z tym, co doświadczyłem, szczególnie P2202, który bezpośrednio odnosi się do wydajności katalizatora NOx. Podróż autostradą prawdopodobnie przyspieszyła istniejący problem, ponieważ długotrwała praca pod dużym obciążeniem może obciążać starzejące się elementy konwertera katalitycznego. Spadek wydajności paliwa odzwierciedla moje doświadczenie, zauważyłem około 15% wyższe zużycie przed naprawą. Głośny dźwięk z rury wydechowej również pokrywa się z moimi objawami, chociaż u mnie zaczął się bardziej stopniowo. Po przejściu przez to, zaleciłbym: Dokładną kontrolę układu wydechowego, Sprawdzenie otaczających elementów pod kątem uszkodzeń termicznych, Sprawdzenie, czy diagnostyka samochodu wykazuje jakieś dodatkowe problemy z czujnikami. Wyższy przebieg Twojego Craftera w porównaniu do mojego Transportera w momencie wystąpienia problemu prawdopodobnie przyczynia się do różnych scenariuszy naprawy. Podczas gdy moja była prostsza, starzenie się Twojego katalizatora mogło wpłynąć na więcej elementów w układzie wydechowym. Biorąc pod uwagę obecne ceny paliw, szybka naprawa mogłaby zrekompensować koszty naprawy dzięki poprawie wydajności paliwowej. Ponadto, prawidłowa kontrola emisji NOx jest kluczowa dla zdrowia i wydajności silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikraven1 (Autor)

Dzięki za informację. Po przeczytaniu odpowiedzi i porównaniu z moją sytuacją, zdecydowałem się na naprawę w tym tygodniu. Mój warsztat potwierdził, że przed wymianą katalizatora NOx przeprowadzą kompletną inspekcję układu emisji spalin. Szacowany koszt 890 € za oryginalne części ma teraz większy sens w porównaniu do zamienników. Biorąc pod uwagę wysoki przebieg mojego Craftera, inwestowanie w wysokiej jakości części wydaje się opłacalne w celu długotrwałej zgodności z normami jakości powietrza i efektywności paliwowej. Kody diagnostyczne i objawy idealnie pasują do tego, co doświadczyli inni. Z niecierpliwością czekam na rozwiązanie problemów z układem wydechowym i powrót do normalnego zużycia paliwa. W przyszłości zadbam o regularne sprawdzanie podzespołów układu emisji spalin, aby wcześnie wykryć ewentualne problemy. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie cenne wskazówki dotyczące naprawy. To bardzo pomogło w zrozumieniu procesu wymiany katalizatora NOx i związanych z tym kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: