Awaria hybrydowego systemu parkowania BMW 5: Przyczyny i naprawy

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad hybrydami i w zeszłym roku miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem w moim BMW 3 Hybrid z 2018 roku (przy okazji uwielbiam też serię 5!). Miałem dokładnie takie same objawy, czujniki parkowania wariowały, a asystent nie działał. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że to tylko wadliwe połączenie okablowania z jednym z czujników parkowania. Musieli wymienić kilka skorodowanych kabli i ponownie prawidłowo podłączyć połączenia. Całość kosztowała mnie 95 euro i od tego czasu działa idealnie. Czy mógłbyś podzielić się kodem błędu, który otrzymujesz? Czy zaczęło się to nagle, czy stopniowo? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój 5 Hybrid ma 70658 km i niedawno przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Dostaję kod błędu P1B4A i stało się to dość nagle, po prostu zaczęło piszczeć jak szalone podczas normalnego manewru parkowania. Na pewno poproszę mechanika o sprawdzenie połączeń przewodów na podstawie twojej sugestii. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko prosta naprawa, jak twoja. Czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, zanim zaczęły piszczeć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Śledziłem Twoją sytuację i tak, brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. W moim 3 Hybrid nie miałem żadnych lampek ostrzegawczych, zanim zaczął się chaos, po prostu przestał działać idealnie, a zaczął wariować podczas rutynowej próby parkowania, tak jak u Ciebie. Ten kod błędu P1B4A jest dokładnie tym, co też miałem! Zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, ale mój samochód miał około 65000 KM, kiedy to się stało. Ponieważ wspomniałeś, że Twój samochód był niedawno serwisowany, możesz chcieć sprawdzić, czy przypadkowo nie naruszono żadnych połączeń podczas serwisu, czasami te rzeczy mogą się poluzować. Aby dodać do mojej poprzedniej odpowiedzi na temat okablowania, kiedy mój mechanik kopał głębiej, znaleźli trochę wilgoci, która dostała się do jednego ze złączy czujnika, co spowodowało korozję, o której wspomniałem. Ciągły sygnał dźwiękowy jest zazwyczaj sposobem systemu na powiedzenie "Nie mogę uzyskać prawidłowych odczytów z czujników". Jeśli twój mechanik znajdzie ten sam problem, upewnij się, że prawidłowo uszczelnił połączenia po ich naprawie. Mój dodał dodatkową ochronę, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią i od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Trzymam kciuki, że w twoim przypadku będzie to taka sama prosta naprawa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne, aby wiedzieć o kwestii wilgoci, ma całkowity sens, biorąc pod uwagę, że czujniki są narażone na wszelkiego rodzaju warunki pogodowe. Zdecydowanie wspomnę o tym mojemu mechanikowi i poproszę go o sprawdzenie, czy nie ma luźnych połączeń z ostatniego serwisu. To wielka ulga słyszeć, że udało się to rozwiązać bez większych napraw i szalonych wydatków. Mam zaplanowaną wizytę na jutro rano i upewnię się, że sprawdzą te połączenia czujników i uszczelnienie. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem, dało mi to znacznie lepsze wyobrażenie o tym, czego się spodziewać. Dam ci znać, jak to się skończy!

(Przetłumaczone z Angielski)