StellaSpeed
Awaria hamulca postojowego w Hondzie Pilot: Porady i koszty naprawy
Elektryczny hamulec ręczny nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Bardzo pomocna jest informacja o tym, że winowajcą jest silnik zacisku, co ma sens w przypadku objawów. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Chcę się tylko upewnić, że jest to trwałe rozwiązanie, zanim zdecyduję się na naprawę. Naprawdę doceniam szczegółową odpowiedź, zwłaszcza informacje o testach diagnostycznych. Zdecydowanie będę o tym pamiętać, kiedy go wezmę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować, tak, wszystko działa idealnie, odkąd naprawiłem go zeszłego lata. Naprawa kosztowała mnie 505 euro, co obejmowało nowy zespół zacisku ze zintegrowanym silnikiem, robociznę i testy diagnostyczne. Warto było jednak wydać każdy grosz, ponieważ od tamtej pory elektroniczny hamulec postojowy działa bez zarzutu. Po naprawie odetchnąłem z ulgą, ponieważ, podobnie jak Ty, martwiłem się, czy będzie to trwałe rozwiązanie. Ale nie miałem z nim ani jednego problemu, hamulec włącza się płynnie za każdym razem i jest ten satysfakcjonujący mechaniczny dźwięk, gdy się aktywuje, którego wcześniej brakowało. Upewnij się tylko, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna się na elektronicznych układach hamulca postojowego, ponieważ różnią się one znacznie od starych hamulców linkowych. Testy diagnostyczne przeprowadzone przez mojego mechanika były zdecydowanie kluczem do uzyskania prawidłowego działania za pierwszym razem. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji! Chętnie pomogę innemu właścicielowi Hondy w prawidłowym rozwiązaniu tego problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za wszystkie informacje! Będziesz zadowolony, wiedząc, że ugryzłem kulę i naprawiłem ją w zeszłym tygodniu. Znalazłem mechanika, który specjalizuje się w pojazdach Hondy i wow, co za różnica w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem! Przeprowadzili diagnostykę, tak jak wspomniałeś, i okazało się, że to ten sam problem, wadliwy silnik zacisku. Naprawa zajęła dwa dni, ponieważ musieli zamówić część, ale podwieźli mnie do domu i zadzwonili, gdy tylko była gotowa. Skończyło się na tym, że kosztowało to mniej więcej tyle, ile zapłaciłeś, i szczerze mówiąc, było to całkowicie tego warte. Hamulec działa teraz idealnie, to satysfakcjonujące kliknięcie wróciło! Nie mogę uwierzyć, że denerwowałem się naprawą. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Twoja rada zdecydowanie sprawiła, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. To taka ulga mieć znowu prawidłowo działający hamulec postojowy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Miałem podobny problem z moją Hondą CR-V 2015 zeszłego lata. Elektroniczny hamulec postojowy całkowicie zawiódł, takie same objawy jak twoje, brak reakcji po naciśnięciu przełącznika. Okazało się, że silnik elektryczny w zacisku hamulca był uszkodzony i wymagał wymiany. To nie tylko zwykły problem z klockami hamulcowymi, trzeba było wymienić cały zespół zacisku, ponieważ silnik jest z nim zintegrowany. Był to poważny problem, ponieważ miał wpływ na systemy bezpieczeństwa. Hamulec postojowy jest krytycznym elementem, a w nowszych samochodach jest on również powiązany z innymi funkcjami bezpieczeństwa. Kiedy zabrałem go do warsztatu, początkowo myśleli, że to tylko problem z przełącznikiem, ale testy diagnostyczne wykazały, że to silnik zacisku. Naprawa nie była szybka, musieli zamówić część i zajęło to kilka dni. Moja rada? Sprawdź to szybko. Nie chcesz ryzykować parkowania na pochyłościach z niesprawnym hamulcem postojowym. I upewnij się, że przed rozpoczęciem jakiejkolwiek naprawy przeprowadzono odpowiedni test diagnostyczny.
(Przetłumaczone z Angielski)