Awaria filtra DPF i problemy z wydajnością Mazdy 2 Diesel (model '14): Szukam porady i doświadczeń

Hej, wygląda na to, że masz sporo czasu ze swoją Mazdą. Mam Mazdę CX-3 Diesel z 16 roku i nie tak dawno miałem podobne kłopoty. Okazało się, że mój czujnik przeciwciśnienia wydechu był uszkodzony. Powodowało to mnóstwo problemów podobnych do Twoich: czarny dym, nierówna praca silnika, fatalne MPG... i tak dalej. Musiałem zabrać go do warsztatu i okazało się, że musimy całkowicie wymienić czujnik i ręcznie wykonać wymuszoną regenerację. Nie była to szybka robota, delikatnie mówiąc. Był to rzeczywiście poważny problem, ponieważ jeśli czujnik nie działa prawidłowo, nie będzie dokładnie odczytywał ciśnienia spalin, a silnik nie będzie w stanie dostosować takich rzeczy, jak wtrysk paliwa i turbodoładowanie w razie potrzeby. Zasadniczo psuje to wydajność całego silnika i może prowadzić do innych, nawet poważniejszych problemów, jeśli nie zostaną one szybko rozwiązane. Warto więc porozmawiać z mechanikiem na temat czujnika przeciwciśnienia spalin. Wiem, że wcześniej było ciężko, ale to może być rozwiązanie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, doceniam szybki powrót! Twoja sytuacja brzmi niesamowicie podobnie do mojej, a teoria czujnika przeciwciśnienia wydechu naprawdę trafiła w sedno. Objawy niemal idealnie pasują do osobliwości mojej Mazdy. Mam jeszcze kilka pytań, jeśli pozwolisz. Wiem, że koszt zależy od złożoności zadania, robocizny i samego czujnika, ale czy pamiętasz, ile mechanik obciążył Cię za tę naprawę? I czy od czasu naprawy zauważyłeś jakieś inne ukryte problemy z tym związane? Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę uspokaja mnie to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Cieszę się, że moja odpowiedź odniosła się do Twojej sytuacji. Jeśli chodzi o Twoje pytania, pamiętam dość wyraźnie, ile mechanik mnie obciążył. Całkowity koszt naprawy czujnika przeciwciśnienia wydechu wyniósł około 250,00 €. Nie było to tanie, ale biorąc pod uwagę, jak rozwiązało to masę problemów, powiedziałbym, że było to warte wydania. Pytałeś również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne ukryte problemy. Cóż, z przyjemnością informuję, że odkąd mechanik naprawił zbyt niskie ciśnienie różnicowe filtra DPF, wszystko płynie gładko. Koniec z czarnym dymem, lepsze MPG, stabilny silnik... Powiem ci, że to była wielka ulga! Opierając się na moim doświadczeniu, naprawdę naciskałbym na sprawdzenie czujnika przeciwciśnienia wydechu. Mam nadzieję, że Twoja Mazda wkrótce wróci do szczytowej wydajności! Jeśli masz więcej pytań, napisz do mnie. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Co za ratunek! Nie potrafię nawet wyrazić, jak pomocne były te informacje. 250 € może wydawać się nieco strome, ale myślę, że to orzeszki ziemne w porównaniu z utknięciem na drodze. Wspaniale jest wiedzieć, że ta poprawka wytrzymała bez żadnych późniejszych problemów. Tym razem na pewno wspomnę mechanikowi o czujniku przeciwciśnienia spalin. Trzymam kciuki, że dzięki temu moja Mazda znów będzie szumieć płynnie! Twoje rady i spostrzeżenia naprawdę poprawiły mi nastrój, jeśli chodzi o rozwiązanie tego problemu. Pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)