Awaria filtra cząstek stałych (DPF) w VW Sharan powodująca wydobywanie się dymu i zapalanie się lampek ostrzegawczych

Miałem podobny problem z moim VW Touranem 2.0 TDI z 2009 roku. Awaria czujnika ciśnienia spalin spowodowała dokładnie takie objawy: biały dym podczas przyspieszania i problemy z regeneracją filtra DPF. Diagnostyka pojazdu potwierdziła, że czujnik ciśnienia wysyłał nieprawidłowe odczyty do sterownika ECU. Naprawa wymagała usunięcia starego czujnika spalin i zamontowania nowego, a także skasowania kodów błędów. Mechanik przeprowadził również wymuszoną regenerację DPF, aby usunąć nagromadzone cząstki. Jest to umiarkowanie poważny problem, ponieważ wadliwy czujnik ciśnienia może prowadzić do uszkodzenia filtra DPF, jeśli pozostanie nieleczony. Biorąc pod uwagę opisane objawy, szczególnie nieudane próby regeneracji, czujnik ciśnienia jest prawdopodobnie przyczyną problemu. Przebieg znajduje się w zakresie, w którym te czujniki zwykle zaczynają zawodzić w silnikach diesla VW. Ważne jest, aby jak najszybciej go sprawdzić, ponieważ nieprawidłowe odczyty ciśnienia mogą spowodować postępujące uszkodzenie układu wydechowego. Warto zauważyć, że po wymianie czujnika samochód przeprowadził pomyślną regenerację, a problemy z dymem całkowicie zniknęły. Rejestry konserwacji samochodu wskazują, że te czujniki zazwyczaj wymagają wymiany co 80000-100000 km w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Miałem prawie identyczne objawy w moim Sharanie w zeszłym roku, biały dym, ostrzeżenia DPF, wszystko. Wymiana czujnika ciśnienia również całkowicie to naprawiła. Zastanawiam się tylko, ile Cię kosztowała naprawa? Moja kosztowała około 450 euro, wliczając robociznę i części. Od czasu naprawy emisja spalin jest idealna, a osiągi silnika wróciły do normy. Chociaż musiałem wymienić zawór EGR jakieś 6 miesięcy później, nie jestem pewien, czy to było powiązane, ale warto to kontrolować podczas regularnych przeglądów samochodu. Daj znać, czy pojawiły się jakieś inne problemy z kontrolą emisji od czasu naprawy. Te problemy z układem wydechowym mogą czasami wskazywać na inne rozwijające się problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. W zeszłym miesiącu naprawiałem swojego Tourana, a całkowity koszt wymiany czujnika ciśnienia spalin wyniósł 245€. Znacznie mniej niż u Ciebie, ale ceny mogą się różnić. Naprawa przebiegła sprawnie i całkowicie rozwiązała problemy z kontrolą emisji. Od naprawy, silnik pracuje idealnie, bez dymu i świecących się kontrolek. Układ wydechowy działa perfekcyjnie, a cykle regeneracji DPF przebiegają normalnie. Na razie nie ma problemów z zaworem EGR ani żadnymi innymi komponentami. Regularne diagnostyki pokazują, że wszystkie wartości emisji mieszczą się w normie. Mechanik wspomniał, że problemy z tym czujnikiem ciśnienia są dość powszechne w naszym typie silnika, ale po naprawie rzadko powodują ponowne problemy. Dobra profilaktyka i monitorowanie odczytów układu wydechowego podczas regularnych przeglądów pomagają wczesne wykryć potencjalne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne wskazówki. Chciałem podzielić się informacją, jak przebiegła moja naprawa od momentu zadania pierwszego pytania. Zawiozłem samochód do specjalistycznego warsztatu samochodowego, gdzie natychmiast zidentyfikowano problem z czujnikiem spalin. Mechanik przeprowadził pełną diagnostykę układu kontroli emisji, która potwierdziła błędne odczyty czujnika ciśnienia. Naprawa trwała około 3 godzin. Został wymieniony czujnik spalin i przeprowadzona wymuszona regeneracja DPF, aby wszystko oczyścić. Całkowity koszt wyniósł 380€, w tym części i robocizna. Emisja spalin jest teraz idealna, nie ma już dymu podczas przyspieszania i wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia: warsztat znalazł niewielką korozję przewodów w pobliżu starego czujnika, która mogła przyczynić się do problemu. Warto sprawdzić okoliczne połączenia podczas tego typu naprawy. Bardzo się cieszę, że to szybko naprawiłem. Układ wydechowy działa teraz prawidłowo, a osiągi silnika wróciły do normy. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji na temat ignorowania lampek ostrzegawczych związanych z emisją.

(Przetłumaczone z Angielski)