Awaria elektrycznej blokady kolumny kierownicy SQ7 przy niskim przebiegu

Mając do czynienia z podobną usterką kolumny kierownicy w moim S6 z 2019 roku, mogę odnieść się do tego problemu. Awaria elektronicznej regulacji układu kierowniczego jest w rzeczywistości znaną usterką mechaniczną, która często wynika z wadliwego połączenia wiązki przewodów u podstawy kolumny kierownicy. Kiedy w moim samochodzie pojawił się ten problem z układem kierowniczym, główny objaw był identyczny, całkowita blokada kolumny i awaria regulacji. Główną przyczyną okazało się uszkodzone połączenie kablowe między modułem sterującym kolumny kierownicy a główną wiązką przewodów. Ta usterka mechaniczna zazwyczaj wymaga demontażu dolnych paneli deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do punktów połączeń. Naprawa polega na sprawdzeniu połączenia każdego przewodu w wiązce i potencjalnej wymianie całego zespołu okablowania kolumny kierownicy w przypadku stwierdzenia korozji. W moim przypadku był to rzeczywiście poważny problem wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej identyfikacji kodów usterek i weryfikacji naprawy. Tego typu problemy z układem kierowniczym nie są rzadkością w tej rodzinie modeli. Mechanizm regulacji kolumny kierowniczej jest dość skomplikowany i składa się z wielu elementów elektronicznych, które mogą ulec awarii. Warto zlecić sprawdzenie tego w autoryzowanym serwisie, ponieważ dysponują oni specjalnymi narzędziami do dokładnego diagnozowania usterek elektrycznych kolumny kierownicy. Naprawa zdecydowanie nie jest prostym zadaniem dla majsterkowiczów ze względu na złożoność elektronicznych układów kierowniczych w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem kolumny kierownicy. Moja usterka w SQ7 była niemal identyczna, a Twój post przywołał kilka wspomnień. Awaria elektrycznego układu kierowniczego była naprawdę niepokojąca, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak nowy był samochód. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy regulacja układu kierowniczego działa prawidłowo od czasu naprawy? Naprawiłem swój około 6 miesięcy temu, ale wciąż mam paranoję na punkcie powrotu potencjalnych problemów. Regulacja kolumny wydaje się teraz w porządku, ale jestem trochę ostrożny, ponieważ te elektroniczne elementy układu kierowniczego mogą być dość temperamentne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy w moim S6 elektroniczna regulacja kolumny kierownicy działa bez zarzutu. Problemem było rzeczywiście tylko wadliwe połączenie kablowe, które powodowało awarię układu kierowniczego. Po prawidłowej diagnozie naprawa była stosunkowo prosta i kosztowała 95 euro. Usterka mechaniczna okazała się mniej poważna niż początkowo się obawiano. Technik znalazł i naprawił luźne połączenie wtykowe w mechanizmie regulacji kolumny. Te elektroniczne elementy układu kierowniczego mogą wydawać się skomplikowane, ale często rozwiązanie jest dość proste, gdy zajmuje się nim ktoś, kto wie, czego szukać. Minął już ponad rok bez żadnych problemów z układem kierowniczym. Regulacja kolumny działa idealnie i od tego czasu nie widziałem żadnych lampek ostrzegawczych ani kodów błędów. Chociaż układy te mogą być temperamentne, po prawidłowej naprawie zwykle pozostają niezawodne. Regularne przeglądy pomagają wcześnie wykryć potencjalne problemy z układem kierowniczym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wreszcie udało mi się naprawić mój SQ7 w zeszłym tygodniu. Tym razem zabrałem go do innego mechanika, który specjalizuje się w elektronicznych układach kierowniczych. Co za różnica w obsłudze w porównaniu z moim poprzednim doświadczeniem. Mechanik znalazł dokładnie tę samą usterkę układu kierowniczego, o której wspomniałeś, uszkodzone połączenie przewodów u podstawy kolumny kierownicy. Całkowity koszt wyniósł 120 euro za części i robociznę, znacznie mniej niż się spodziewałem. Wszystkie funkcje układu kierowniczego działają teraz idealnie. Faktycznie pokazali mi wadliwą wiązkę przewodów i wyjaśnili, w jaki sposób te elektroniczne elementy układu kierowniczego mogą ulec awarii. Naprawdę doceniam ich przejrzystość, w przeciwieństwie do mojego poprzedniego mechanika, który chciał wymienić całą kolumnę kierownicy za znacznie wyższą cenę. Szybka 2-godzinna robota i od tego czasu żadnych problemów z układem kierowniczym. Regulacja kolumny znów działa płynnie, a wszystkie kody błędów zniknęły. Zdecydowanie nauczyłem się, jak znaleźć odpowiedniego specjalistę do tego typu napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)