Awaria elektryczna BMW iX1: Nawigacja nie działa, a kontrolki ostrzegawcze są włączone

Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i miałem podobny problem z moim BMW i4 z 2021 roku (posiadam również iX3). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem w zeszłym roku. Mój również miał martwą nawigację i te irytujące ostrzeżenia elektryczne. Masz rację, podejrzewając tryb transportowy, który był winowajcą w moim przypadku. Ponieważ mój samochód był na gwarancji, zabrałem go do centrum serwisowego dealera. Technicy potwierdzili, że rzeczywiście utknął w trybie transportowym, który dezaktywowali bez żadnych kosztów. Jest to w zasadzie ustawienie dostawy, które czasami nie jest prawidłowo wyłączane przed przekazaniem. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat naprawy, jaki jest Twój przebieg i kiedy zaczęły się te problemy? Czy samochód wykazuje jakieś inne nietypowe zachowanie z inną elektroniką?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię! Obecnie mam 151541 KM i właśnie przeszedłem serwis w zeszłym miesiącu. Problemy zaczęły pojawiać się około tydzień temu. Właściwie to zauważyłem też, że klimatyzacja działa dziwnie, czasami po prostu ustawia się domyślnie na 22 stopnie bez dotykania czegokolwiek. Moje elektryczne szyby są również powolne w porównaniu do normalnych. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko wspomniany tryb transportu, a nie coś poważniejszego. Byłoby wspaniale usłyszeć więcej o twoich doświadczeniach z naprawą, czy musiałeś zostawić samochód w salonie na długo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Te dodatkowe objawy, które opisujesz, przywołują wspomnienia, mój i4 miał dokładnie te same dziwactwa z klimatyzacją i powolnymi szybami. To jak déjà vu! Kiedy oddałem mojego, naprawili to dość szybko. Cały proces zajął około 2 godzin, przez większość czasu przeprowadzali diagnostykę, aby wykluczyć inne potencjalne problemy. Faktyczna dezaktywacja trybu transportowego polegała po prostu na podłączeniu komputera diagnostycznego i uruchomieniu kilku protokołów oprogramowania. Ale biorąc pod uwagę twój przebieg (mój był znacznie niższy, kiedy to się stało), mogą chcieć przeprowadzić dokładniejsze sprawdzenie układów elektrycznych. Mój doradca serwisowy wspomniał, że czasami te objawy mogą również wskazywać na problem z regulatorem napięcia, który prawdopodobnie będą chcieli sprawdzić. Dobra wiadomość jest taka, że ​​w moim przypadku, po dezaktywacji trybu transportowego, wszystko natychmiast wróciło do normy, klimatyzacja, szyby, system nawigacyjny, wszystko. Od tego czasu nie miałem ani jednego problemu. Ale ostrzegam, upewnij się, że sprawdzą wszystkie twoje systemy po naprawie. W moim przypadku musieli później skalibrować niektóre ustawienia, aby wszystko znów działało płynnie. Warto ich o to zapytać, kiedy będziesz to oddawać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje, naprawdę pomocne! To naprawdę uspokajające usłyszeć, że u Ciebie naprawili to tak szybko i że miałeś podobne objawy. Właśnie zarezerwowałem wizytę na jutro rano i świadomość, że może to potrwać tylko kilka godzin, jest ogromną ulgą. Trochę się martwiłem, że będę bez samochodu przez kilka dni! Dobrze, że poprosiłeś ich o sprawdzenie wszystkich systemów po naprawie. Na pewno wspomnę o kwestii ponownej kalibracji, o której wspomniałeś. Zamierzam też dać im do sprawdzenia ten regulator napięcia, żeby mieć pewność, zwłaszcza biorąc pod uwagę mój większy przebieg. Naprawdę mam nadzieję, że będzie to tak proste, jak w Twoim przypadku! Chyba pójdę na kawę do dealera, podczas gdy oni to rozwiążą, zamiast umawiać się na odbiór później. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dzięki temu poczułem się o wiele lepiej w całej sytuacji!

(Przetłumaczone z Angielski)