ella_schulz7
Awaria elektronicznego hamulca postojowego w SQ7: Problem z lampką ostrzegawczą
Zapisany błąd
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Elektryczny hamulec ręczny nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za szczegółowe informacje. Mój licznik kilometrów pokazuje 130717 KM, a ostatni serwis miałem zaledwie 2 miesiące temu. Awaria elektronicznego przełącznika hamulca nastąpiła dość nagle w zeszłym tygodniu, bez wcześniejszych znaków ostrzegawczych. Brak nietypowych dźwięków z układu hamulcowego, po prostu całkowity brak włączenia. Kontrolka błędu hamulca pojawiła się natychmiast po wystąpieniu problemu. Zadzwoniłem do mojego zwykłego warsztatu i zasugerowali przeprowadzenie szczegółowej diagnostyki hamulców w przyszłym tygodniu. Z tego, co opisałeś na temat silnika zacisku, wygląda na to, że może to być podobny problem. Zaktualizuję, gdy dowiem się więcej o konkretnych elektronicznych elementach hamulców, które wymagają wymiany.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za dodatkowe szczegóły. Biorąc pod uwagę przebieg i nagłą usterkę systemu, zdecydowanie odzwierciedla to moje doświadczenie z awarią hamulca elektronicznego. Przy około 125000 km mój silnik zacisku również uległ awarii bez znaków ostrzegawczych. Diagnostyka hamulców w Twoim przypadku powinna szybko zidentyfikować, czy jest to ten sam problem z modułem sterującym hamulców. Kiedy mój warsztat przeprowadził pełne skanowanie systemu, wyraźnie wskazał na awarię silnika zacisku. Nagły charakter awarii jest w rzeczywistości dość typowy dla tych elektronicznych elementów układu hamulcowego. Kilka wskazówek z mojego doświadczenia w naprawach: Upewnij się, że podczas diagnostyki sprawdzono oba tylne zaciski hamulcowe, Poproś o pełną kalibrację systemu po naprawie, Poproś o weryfikację odczytów czujnika hamulca postojowego, Poproś o szczegółowy raport modułu sterującego hamulców Pełna naprawa układu hamulcowego zajęła w moim przypadku jeden dzień roboczy, ponieważ części były w magazynie. Biorąc pod uwagę, jak podobnie brzmią nasze problemy, spodziewałbym się porównywalnych kosztów naprawy około 500-600 euro. Po naprawie zalecam codzienne testowanie funkcji elektronicznego hamulca przez pierwszy tydzień, aby upewnić się, że usterka systemu nie powróci. Moja naprawa trzyma się doskonale od ponad 40000 km.
(Przetłumaczone z Angielski)
Mój przebieg jest dość podobny i wynosi 130717 km i tak jak wspomniałeś, usterka hamulców pojawiła się bez żadnego ostrzeżenia. Dobrze słyszeć, że naprawa była niezawodna przez długi czas. Właśnie wróciłem z warsztatu po diagnostyce hamulców. Miałeś rację, znaleźli wadliwy silnik zacisku tylnego hamulca po stronie kierowcy. Usterka systemu odpowiada dokładnie temu, co opisałeś. Całkowita wycena naprawy wynosi 580 euro, w tym nowe elektroniczne elementy hamulca i robocizna. Zamówili części i zaplanowali naprawę na przyszły tydzień. Warsztat potwierdził, że po wymianie silnika przeprowadzi pełną kalibrację układu sterowania hamulcami. Naprawdę doceniam twoje szczegółowe wyjaśnienie procesu naprawy, pomogło mi to zrozumieć, czego się spodziewać i dało mi pewność, że jest to znany problem ze sprawdzoną poprawką. Zdecydowanie zastosuję się do Twojej rady dotyczącej codziennego testowania elektronicznego hamulca postojowego po naprawie, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Bezpieczeństwo pojazdu jest moim najwyższym priorytetem, więc pocieszające jest to, że naprawa trwała ponad 40000 km bez dalszych problemów z hamulcami.
(Przetłumaczone z Angielski)
Ponieważ masz SQ7, mogę podzielić się moimi podobnymi doświadczeniami z Q8 2019, mają one tę samą architekturę elektronicznego układu hamulcowego. Mam pewne doświadczenie z tego typu problemami, ponieważ posiadałem kilka pojazdów tej marki. Opisane przez Ciebie objawy awarii elektronicznego układu hamulcowego dokładnie odpowiadają temu, co napotkałem. Ostrzeżenie o usterce hamulca utrzymywało się, a elektroniczny hamulec postojowy całkowicie przestał reagować. Po wstępnej diagnostyce hamulców mój warsztat zidentyfikował uszkodzony silnik elektryczny w zacisku hamulcowym, który powodował awarię układu sterowania hamulcami. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne modułu sterowania hamulcami, Demontaż i wymianę wadliwego silnika zacisku hamulcowego, Ponowną kalibrację systemu, Końcowe testowanie wszystkich funkcji elektronicznego układu hamulcowego Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin i kosztował mnie 505 euro, w tym części i robociznę. Elektroniczny układ hamulcowy działa bez zarzutu od czasu naprawy. Aby pomóc dalej, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Wszelkie inne lampki ostrzegawcze lub komunikaty, Czy problem wystąpił nagle, czy rozwijał się stopniowo, Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki podczas zaciągania hamulca postojowego Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest identyczny z tym, czego doświadczyłem, czy też konieczna może być dodatkowa diagnostyka hamulców.
(Przetłumaczone z Angielski)