Awaria elektronicznego hamulca postojowego w BMW X2

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (niewielkie). W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW X1 2.0L z 2016 roku. Elektroniczny hamulec postojowy całkowicie się poddał, a ja też dostałem te irytujące światła ostrzegawcze. Okazało się, że silnik elektryczny w zacisku hamulca był uszkodzony. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, a oni dość szybko to zdiagnozowali. Musiałem wymienić cały zespół zacisku hamulcowego na nowy silnik. Kosztowało mnie to około 505 euro, ale przynajmniej naprawiłem wszystkie lampki ostrzegawcze, a asystent ruszania pod górę znów zaczął działać. Jaki jest aktualny przebieg X2? Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas próby zaciągnięcia hamulca postojowego? Te szczegóły pomogłyby mi zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. BTW, czy miałeś jakieś inne problemy elektryczne z X2, zanim to się stało?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 118489 KM i właśnie miałem ostatni serwis około 2 miesiące temu. Właściwie nie było żadnych dziwnych dźwięków podczas wciskania hamulca, po prostu całkowicie przestał reagować. Najpierw zapaliła się lampka ostrzegawcza hamulca, a potem wszystkie inne alerty zaczęły pojawiać się jeden po drugim. To frustrujące, ponieważ do wczoraj wszystko działało idealnie. Nie było żadnych wcześniejszych problemów elektrycznych, co czyni to jeszcze bardziej zagadkowym. Dzięki za ostrzeżenie o silniku zacisku, na pewno o tym wspomnę, kiedy go wezmę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za szczegóły dotyczące Twojego X2. Wiesz co, Twoja sytuacja brzmi jeszcze bardziej podobnie do mojej, teraz, gdy lepiej ją wyjaśniłeś. Kiedy w moim X1 zepsuł się hamulec postojowy, to również stało się to bardzo nagle, jednego dnia działało dobrze, a następnego zupełnie nie działało. I tak jak u Ciebie, żadnych dziwnych dźwięków ani ostrzegawczych znaków. Fakt, że wszystkie Twoje systemy zaczęły szwankować naraz, sprawia, że ​​myślę, że to może nie być tylko silnik zacisku hamulcowego, jak w moim przypadku. Może to być coś związanego z głównym modułem sterującym. Mój mechanik wspomniał o tej możliwości również w moim przypadku, chociaż mieliśmy szczęście, że to był tylko silnik zacisku. Skoro wspomniałeś o niedawnym serwisie, może niech sprawdzą, czy coś się poluzowało podczas tej pracy? Dowiedziałem się, że te systemy elektroniczne mogą być bardzo wrażliwe. Zdecydowanie bym to wkrótce sprawdził, jazda bez działającego hamulca postojowego nie jest świetna, a wszystkie te systemy wspomagające dla niepełnosprawnych mogą stanowić problem bezpieczeństwa. Daj mi znać, co znajdą, naprawdę jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem co u mnie, czy coś zupełnie innego!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje! Trochę martwi mnie możliwość modułu sterującego, który brzmi, jakby mógł być droższy niż tylko silnik zacisku. Ale dobrze, że sprawdziłeś, czy coś się poluzowało podczas ostatniego serwisu. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i umówiłem się na jutro rano. Masz całkowitą rację, jeśli chodzi o nie czekanie, parkowałem na płaskich powierzchniach i używałem zwykłych hamulców, ale naprawdę nie chcę ryzykować zbyt długiej jazdy z wyłączonymi wszystkimi tymi systemami. Na pewno cię zaktualizuję, gdy dowiem się, co to wszystko powoduje. Naprawdę doceniam poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, pomaga wiedzieć, że ktoś inny miał do czynienia z podobnymi problemami i je rozwiązał. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie pomocne informacje!

(Przetłumaczone z Angielski)