JZimmermann86
Awaria czujnika temperatury BMW uniemożliwia działanie klimatyzacji i lusterek
Lustro nie odszrania się
Zapisany błąd
Zamarznięte dysze rozpylające
Układ klimatyzacji nie włącza się
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za udostępnienie informacji o wiązce przewodów! Martwiłem się, że zabiorę go do innego sklepu, ale słysząc twoje doświadczenia, czuję się lepiej, jeśli chodzi o naprawę. Nie pamiętam, czy wspomniałeś, ile kosztowała naprawa? I czy wszystko działa poprawnie, odkąd to naprawili, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Cieszę się, że mogę poinformować Cię o mojej sytuacji. Po tym, jak naprawiłem to w zeszłym roku, wszystko działa idealnie, nie ma już problemów z wyświetlaniem temperatury, klimatyzacja działa świetnie, a te podgrzewacze lusterek znów spełniają swoją rolę. Ponieważ pytasz o koszt, mój rachunek za naprawę wyniósł 95 € za naprawę połączenia kablowego, które szwankowało. Szczerze mówiąc, było to tańsze, niż początkowo się obawiałem! Mechanik stwierdził, że to tylko wadliwe połączenie przy wtyczce czujnika, a nie cała wiązka przewodów, jak początkowo podejrzewali. Znacznie prostsza naprawa, niż się spodziewałem. W ogóle nie pojawiły się żadne inne problemy z tym związane. Zewnętrzny czujnik temperatury działał idealnie od czasu naprawy. Zdecydowanie warto było to naprawić, zrobiło wielką różnicę, że wszystkie te systemy znów działają prawidłowo. Czasami proste naprawy to wszystko, czego potrzebujesz! Nie wahaj się tego zgłosić, te problemy z czujnikami mogą być dość proste, gdy dobry mechanik przyjrzy się im. Trzymam kciuki, że u Ciebie też okaże się to proste!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Naprawdę pomogłeś mi podjąć decyzję. Dziś w końcu zawiozłem swoje BMW do innego mechanika i wiesz co? Było prawie dokładnie tak, jak opisałeś, po prostu luźne połączenie przy wtyczce czujnika powodowało wszystkie te problemy. Naprawa zajęła tylko około dwóch godzin i kosztowała mnie znacznie mniej, niż się spodziewałem. Mechanik pokazał mi, gdzie okablowanie było luźne i naprawił je od razu. Teraz mój wyświetlacz temperatury działa idealnie, klimatyzacja znów dmucha zimnym powietrzem, a te podgrzewacze lusterek znowu działają. Właściwie jestem dość zadowolony, że nie czekałem dłużej, żeby to sprawdzić. Kopałem się za to, że byłem tak zdenerwowany szukaniem nowego mechanika. Czasami po prostu potrzebujesz małego impulsu od kogoś, kto przeszedł przez to samo! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem, zaoszczędziłeś mi wielu zmartwień i prawdopodobnie też trochę pieniędzy. W końcu dobrze jest mieć wszystko znowu prawidłowo działające. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem niemal identyczne problemy z moim BMW serii 3 z 2005 roku w zeszłym roku. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, awaria wyświetlacza temperatury, problemy z klimatyzacją i awaria ogrzewania lusterek. W moim przypadku okazało się, że to uszkodzona wiązka przewodów powodująca słabe połączenia z czujnikiem temperatury otoczenia. Warsztat znalazł kilka przetartych przewodów w pobliżu przedniego zderzaka, gdzie łączy się czujnik. Musieli wymienić wiązkę przewodów i sam czujnik. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wpłynął na wiele systemów, ponieważ te elementy są ze sobą połączone. Naprawa zajęła około pół dnia. Zdecydowanie zalecam, aby jak najszybciej to sprawdzić, ponieważ ma to wpływ na układ klimatyzacji. Upewnij się tylko, że mechanik odpowiednio sprawdzi wszystkie połączenia przed wymianą części. Czasami jest to po prostu luźne połączenie, a nie uszkodzony czujnik.
(Przetłumaczone z Angielski)