Awaria czujnika skrzyni biegów Audi S3 powodująca nieregularne zmiany biegów

Miałem prawie identyczny problem z moim S4 2020 zeszłej zimy. Mając umiarkowane doświadczenie w pracy przy samochodach, najpierw zauważyłem podobne objawy, nierówną zmianę biegów i sporadyczne zgrzytanie, a następnie lampkę ostrzegawczą skrzyni biegów. Czujnik skrzyni biegów zgłaszał nieprawidłowe odczyty, co powodowało problemy ze skrzynią biegów i ostatecznie uruchomiło tryb awaryjny. Diagnostyka warsztatowa wykazała, że przyczyną był niski poziom oleju przekładniowego, który wpływał na odczyty czujnika temperatury skrzyni biegów. Naprawa obejmowała: Pełne sprawdzenie poziomu oleju przekładniowego, uzupełnienie oleju przekładniowego, czyszczenie połączeń czujnika, pełny reset systemu diagnostycznego Całkowity koszt wyniósł 365 euro, a naprawa zajęła około 3 godzin. Od tego czasu nie wystąpiły już żadne problemy ze skrzynią biegów ani kontrolki ostrzegawcze. Przed zasugerowaniem konkretnych poprawek dla S3, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Szczegóły historii serwisowej, Kiedy była ostatnia wymiana oleju w skrzyni biegów, Wszelkie modyfikacje układu przeniesienia napędu, Dokładne wyświetlane komunikaty ostrzegawcze Informacje te pomogą ustalić, czy Twój problem jest zgodny z tym, czego doświadczyłem, czy może jest to coś innego, wymagającego alternatywnych rozwiązań. Upewnij się, że zajmiesz się tym szybko, ponieważ praca z niskim poziomem oleju przekładniowego może prowadzić do problemów z przegrzaniem i potencjalnie poważnego uszkodzenia skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis skrzyni biegów był przy 98000 km, więc całkiem niedawno. Nadążałem za wszystkimi zaplanowanymi przeglądami u autoryzowanych dealerów. Komunikat ostrzegawczy wyświetla awarię skrzyni biegów z włączonym trybem awaryjnym. Niepokojące jest to, że te problemy ze skrzynią biegów zaczęły się nagle, bez żadnych wcześniejszych znaków ostrzegawczych. Zdecydowanie sprawdzę to od razu, biorąc pod uwagę potencjalne uszkodzenie skrzyni biegów, o którym wspomniałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze słyszeć o regularnych przeglądach. Bazując na moim doświadczeniu z tym samym problemem w moim S4, nagłe problemy ze skrzynią biegów często wskazują na problemy związane z czujnikami, a nie awarie mechaniczne, zwłaszcza w dobrze utrzymanych pojazdach. Kiedy mój czujnik skrzyni biegów zaczął działać, stało się to również bez ostrzeżenia. Czujnik temperatury oleju przekładniowego może ulec nagłej awarii, powodując, że jednostka sterująca otrzymuje nieprawidłowe odczyty i uruchamia tryb awaryjny jako środek ochronny. Podczas gdy niski poziom oleju przekładniowego spowodował mój problem, twoje objawy, zwłaszcza przy niedawnym serwisie, zdecydowanie sugerują problem elektryczny z samym czujnikiem. Nagłe pojawienie się problemu pasuje dokładnie do tego, co działo się z moim samochodem, zanim warsztat zdiagnozował wadliwy czujnik temperatury. Kilka rzeczy do rozważenia: Wymiana czujnika skrzyni biegów kosztowała mnie około 220 euro plus robocizna, Czas naprawy wynosił około 2 godzin, Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z przegrzaniem i lampkami ostrzegawczymi Można szybko sprawdzić: monitoruj, czy skrzynia biegów zachowuje się inaczej, gdy silnik jest zimny i całkowicie rozgrzany. W moim przypadku wadliwy czujnik oleju powodował bardziej nieregularną zmianę biegów po rozgrzaniu, co pomogło potwierdzić diagnozę. Zalecamy przeskanowanie jednostki sterującej skrzyni biegów pod kątem określonych kodów błędów, aby potwierdzić, czy rzeczywiście jest to czujnik przed jakąkolwiek wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Twoja wzmianka o problemach ze skrzynią biegów związanych z czujnikami, a nie z awarią mechaniczną, daje mi trochę nadziei. Mój samochód również zmienia biegi na gorsze, gdy jest ciepły, tak jak opisałeś. Następnym krokiem będzie odczytanie kodów błędów. Ponieważ problemy ze skrzynią biegów pojawiły się tak nagle, a konserwacja jest aktualna, skupienie się na czujniku temperatury oleju przekładniowego wydaje się logicznym punktem wyjścia. Koszty naprawy, o których wspomniałeś, 220 euro plus robocizna, brzmią rozsądnie w porównaniu z tym, czego się obawiałem. Umówię się na wizytę diagnostyczną w tym tygodniu. Fakt, że podobne objawy ustąpiły po wymianie czujnika skrzyni biegów jest zachęcający. Lepiej zająć się tymi problemami ze skrzynią biegów teraz, zanim potencjalnie doprowadzą do poważniejszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)