Awaria czujnika mgły BMW Z3 powoduje wiele problemów systemowych

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW Z4 z 2003 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczyłem, okazało się, że to wadliwe połączenie czujnika wilgotności i skorodowana wiązka przewodów w pobliżu modułu czujnika deszczu. W warsztacie odkryli, że główne złącze przewodów jest uszkodzone przez wilgoć, co powodowało wszystkie te problemy z klimatyzacją. Musieli wymienić cały moduł czujnika i naprawić kilka punktów połączeń. Chociaż nie była to skomplikowana naprawa, zdecydowanie wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby to zlokalizować. Naprawa nie była poważnym problemem mechanicznym, ale jest to jedna z tych rzeczy, które chcesz naprawić, zanim naprawdę nadejdzie zima. Upewnij się, że sprawdzą wszystkie podłączone systemy, ponieważ te elementy są ze sobą powiązane. W moim przypadku odkryli również, że kanały odpływowe wymagają czyszczenia, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Mam nadzieję, że to pomoże Ci zrozumieć, z czym możesz mieć do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Cieszę się, że nie jestem jedyną osobą, która się z tym zmaga. Twój problem z Z4 brzmi dokładnie tak, jak ja. Teraz czuję się trochę pewniej, jeśli chodzi o naprawę, zwłaszcza wiedząc, że prawdopodobnie chodzi o czujnik wilgotności i okablowanie. Czy mógłbyś podzielić się kosztami naprawy? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane problemy? Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Świetna wiadomość, chciałem się dowiedzieć, skoro naprawa już się udała. Podobnie jak w przypadku mojego poprzedniego problemu z Z4, okazało się, że jest to dość proste. Mechanik znalazł uszkodzone połączenie kablowe przy czujniku mgły, dokładnie to, co myślałem na podstawie objawów. Naprawa kosztowała mnie 95 €, co szczerze mówiąc nie było złe, biorąc pod uwagę wszystkie problemy, jakie powodowały te objawy. Wszystko teraz działa idealnie, nie ma już zaparowanych szyb, klimatyzacja włącza się normalnie, a ogrzewanie lusterek wróciło do życia. Nawet te irytujące dysze spryskiwaczy działają świetnie w zimną pogodę. A co jest najlepsze? Nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy, która miała miejsce około trzech miesięcy temu. To taka ulga, gdy okazuje się, że te rzeczy są prostsze, niż się obawiasz, prawda? To pokazuje, że znalezienie dobrego mechanika, który wie, czego szuka, robi całą różnicę. Cieszę się, że mogłem pomóc Ci w podjęciu decyzji. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać ci znać, posłuchałem twojej rady i sprawdziłem dziś moje Z3! Miałeś absolutną rację, że powinieneś znaleźć dobrego mechanika. Znalazłem specjalistę, który naprawdę znał się na swoich BMW i od razu zdiagnozował usterkę. Co zabawne, moja naprawa była jeszcze tańsza niż twoja, tylko 80 € za naprawę skorodowanego przewodu i wyczyszczenie połączeń czujników. Mechanik był bardzo przejrzysty, pokazał mi dokładnie, co było nie tak, a nawet dał mi kilka wskazówek, jak zapobiec przyszłym problemom. Teraz samochód działa jak marzenie. Klimatyzacja działa idealnie, nie ma już zaparowanych szyb i wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Taka ulga, że ​​udało się to naprawić, zanim pogoda się pogorszy! Jeszcze raz dziękuję za dodanie mi pewności siebie, abym mógł to sprawdzić, zdecydowanie uchroniło mnie to przed większym bólem głowy w przyszłości. Naprawdę doceniam całą twoją pomoc! Najlepsze życzenia

(Przetłumaczone z Angielski)