Awaria centralnego zamka BMW serii 5 po wizycie w serwisie

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW serii 7 Hybrid z 2016 roku. Problem z centralnym zamkiem okazał się być wadliwym połączeniem wiązki przewodów w pobliżu modułu drzwi kierowcy. Po sprawdzeniu w warsztacie wykryto korozję na stykach wtyczki, która zakłócała sygnał. Musieli oczyścić połączenia i wymienić uszkodzoną część wiązki przewodów. Nie była to poważna usterka mechaniczna, ale wymagała właściwej diagnozy, ponieważ te systemy są ze sobą połączone. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale wymagała specjalnych narzędzi diagnostycznych do prawidłowej identyfikacji kodów usterek. Całość zajęła około 3 godzin. Moją radą byłoby sprawdzenie go w certyfikowanym warsztacie, który ma doświadczenie z układami elektrycznymi BMW. Upewnij się, że wykonają pełny skan diagnostyczny, ponieważ czasami objawy te mogą być związane z innymi modułami sterującymi. BTW, twój przebieg jest dość niski, więc nadal może być objęty gwarancją, warto to najpierw sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Naprawdę pomocne jest usłyszeć, że to wina wiązki przewodów. Jeśli nie masz nic przeciwko, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? I czy pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny od czasu naprawy? Próbuję ocenić, czy powinienem spodziewać się innych powiązanych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować. Po moim poprzednim wpisie, faktycznie oddałem samochód do naprawy. Kosztowała mnie 95 € naprawa, okazało się, że to tylko luźne połączenie kablowe, które wymagało odpowiedniego naprawienia. Znacznie prostsze niż początkowo myślałem! Od czasu naprawy centralny zamek działa idealnie, nie ma żadnych problemów. Odpowiadając na Twoje pytanie o inne problemy elektryczne, nie, nie widziałem żadnych innych gremlinów od czasu naprawy. Wszystko działało płynnie. To był naprawdę tylko ten jeden odosobniony problem z połączeniem. Szczerze mówiąc, martwiłem się, że to może być coś poważniejszego (i droższego!), kiedy to się wydarzyło, ale okazało się, że to dość prosta naprawa. Uwierz mi, całkowicie rozumiem obawy dotyczące potencjalnych przyszłych problemów, ale w moim przypadku to naprawdę było tylko to jedno luźne połączenie powodujące cały dramat. Od tego czasu samochód działa jak marzenie. Upewnij się tylko, że osoba, która ogląda Twój samochód, najpierw przeprowadzi odpowiednią diagnostykę, to pomogło zidentyfikować dokładny problem w moim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj poszedłem sprawdzić samochód. Okazało się, że problem był tak naprawdę przepalonym bezpiecznikiem podłączonym do systemu zamka drzwi. Mechanik znalazł to podczas skanowania diagnostycznego. Znacznie tańsza naprawa, niż się spodziewałem, zapłaciłem tylko za godzinę pracy i wymianę bezpiecznika. Najśmieszniejsze było obserwowanie twarzy mechanika, gdy odkrył tak proste rozwiązanie. Początkowo myślał, że to może być coś poważnego z modułem sterującym. Byłem tak ulżony! Samochód teraz działa idealnie, wszystkie drzwi blokują się i odblokowują tak, jak powinny. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast wracać do tego podejrzanego sklepu. Prawdopodobnie próbowaliby sprzedać mi cały nowy system blokowania lub coś takiego. Czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu niepotrzebnego stresu i wydatków.

(Przetłumaczone z Angielski)