Awaria automatycznej skrzyni biegów VW Polo, objawy wskazują na niski poziom płynu

Miałem dokładnie ten sam problem z przekładnią w moim VW Golfie TDI z 2004 roku. Objawy ślizgającej się skrzyni biegów zaczęły się podobnie: nieregularne zmiany biegów i załączanie trybu awaryjnego. Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeciła się ciągle. Po kontroli okazało się, że płyn hydrauliczny był mocno zdegradowany i zanieczyszczony cząstkami metalu. Problemy z przekładnią były spowodowane zużytymi tarczami sprzęgła wewnątrz automatycznej skrzyni biegów, które zanieczyściły płyn. Naprawa wymagała: Kompletnego płukania płynu przekładniowego, Nowego filtra przekładni, Wymiany zużytego pakietu sprzęgła, Kalibracji modułu sterującego przekładnią. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej interwencji. Dalsza jazda ze zdegradowanym płynem przekładniowym mogła doprowadzić do całkowitej awarii przekładni. Zużyte tarcze sprzęgła powodowały już uszkodzenia wewnętrzne. W przypadku Twojego Polo, biorąc pod uwagę podobną konstrukcję przekładni i wiek, zalecam jak najszybszą kontrolę. Automatyczna skrzynia biegów w tych dieslach VW wymaga regularnej konserwacji, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu. Niski lub zdegradowany płyn hydrauliczny jest często główną przyczyną problemów z przekładnią w tych modelach. Naprawa trwała łącznie 3 dni w warsztacie. Najważniejsze jest wykrycie problemu wcześnie, zanim dojdzie do bardziej rozległych uszkodzeń elementów automatycznej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Golfem! Obecnie borykam się z podobnymi problemami z działaniem skrzyni biegów w moim Polo – te same nieregularne zmiany biegów i lampki ostrzegawcze, które opisałeś. Mechanik podejrzewa, że moja automatyczna skrzynia biegów może wymagać podobnych napraw. Czy po naprawie miałeś jeszcze jakieś problemy ze skrzynią biegów? I jeśli pamiętasz, ile kosztowała cała naprawa? Pomogłoby mi to oszacować budżet.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o dalsze losy. Po naprawie problemu z olejem przekładniowym i niedostatecznym napięciem w moim Golfie, samochód jeździ perfekcyjnie. Problemy z przekładnią całkowicie zniknęły po wymianie zużytego płynu hydraulicznego i naprawie układu elektrycznego. Całkowity koszt naprawy mojej automatycznej skrzyni biegów wyniósł 240€, co obejmowało diagnozę i naprawę problemu z niedostatecznym napięciem, który wpływał na moduł sterujący skrzynią biegów. Skrzynia biegów samochodu działa płynnie od tego czasu, bez żadnych świateł ostrzegawczych ani awaryjnych trybów pracy. Mechanik wyjaśnił, że niskie napięcie powodowało wadliwe działanie jednostki sterującej skrzynią biegów, co prowadziło do nieregularnych wzorców zmiany biegów, które obaj doświadczyliśmy. Upewnij się, że Twój warsztat sprawdzi układ elektryczny wraz z poziomem płynu automatycznej skrzyni biegów, ponieważ te problemy mogą być ze sobą powiązane. Moja rada brzmi: sprawdź to szybko, zbyt długie czekanie z problemami skrzyni biegów może prowadzić do droższych napraw w przyszłości. Inwestycja w odpowiednią konserwację zdecydowanie się opłaciła w moim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za porady! Chciałem się podzielić, jak poszedł mój remont. Wczoraj zawiozłem samochód do mechanika, a diagnoza zgadzała się z tym, co było tu omawiane. Okazało się, że przyczyną ślizgającej się skrzyni biegów był zarówno zły olej w skrzyni biegów, jak i problem elektryczny. Inspekcja wykazała zanieczyszczony płyn w skrzyni biegów i uszkodzony regulator napięcia wpływającego na pracę skrzyni biegów. Mechanik wykonał następujące czynności: kompletną wymianę oleju w skrzyni biegów, montaż nowego filtra, wymianę regulatora napięcia, kalibrację systemu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 320€, nieco więcej niż przewidywano, ale warto było. Automatyczna skrzynia biegów zmienia teraz biegi idealnie i wszystkie kontrolki zgasły. Koniec problemów z trybem awaryjnym. Co najważniejsze, szybkie rozwiązanie tych problemów ze skrzynią biegów zapobiegło poważniejszym uszkodzeniom automatycznej skrzyni biegów. Mechanik wspomniał, że wychwycenie usterki na tym etapie prawdopodobnie uchroniło mnie przed znacznie droższym remontem w przyszłości. Każdy, kto ma podobne problemy, nie czekajcie zbyt długo, żeby to sprawdzić. Szybkie działanie może mieć duże znaczenie zarówno dla kosztów naprawy, jak i zapobiegania dalszym uszkodzeniom.

(Przetłumaczone z Angielski)