J_Schneider86
Awaria automatycznej skrzyni biegów BMW: Czego się spodziewać i gdzie się udać
Awaria różnych systemów (głównie w zakresie funkcji audio/nawigacji)
Niewiarygodne zachowanie automatycznej skrzyni biegów podczas zmiany biegów
Skrzynia biegów ślizga się/nieregularnie zmienia biegi
Zgrzytanie podczas zmiany biegów
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę brzmi identycznie jak to, z czym mam teraz do czynienia! Skoro naprawiłeś to zeszłego lata, mogę zapytać, ile kosztowała wymiana jednostki sterującej skrzyni biegów? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy ze skrzynią biegów? Próbuję zorientować się, jakie są moje koszty i czy ta naprawa jest trwała.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat naprawy skrzyni biegów w moim 320d. Ostatecznie zapłaciłem 1000 € za całą pracę, w tym nową jednostkę sterującą i programowanie. Mechanik naprawdę wiedział, co robi i z przyjemnością informuję, że problem ze wskaźnikiem zmiany biegów został całkowicie rozwiązany. Wyświetlacz działa idealnie, a wszystkie te irytujące lampki ostrzegawcze zniknęły. Od czasu naprawy zeszłego lata nie miałem ani jednego problemu ze skrzynią biegów, zmienia biegi jak marzenie! Szczerze mówiąc, czuję się lepiej niż przed wystąpieniem problemów. Koniec z odgłosami zgrzytania i nietypowymi zmianami biegów. To było warte każdego grosza, aby zostać odpowiednio posortowanym przez specjalistę. Po prostu upewnij się, że znalazłeś dobrego specjalistę BMW, który wie, co robi z tymi skrzyniami biegów. Część programowania po zainstalowaniu nowej jednostki sterującej jest naprawdę kluczowa. Zdecydowanie powiedziałbym, że idź na to, to nie jest tania naprawa, ale jest o wiele lepsza niż ryzykowanie większego uszkodzenia skrzyni biegów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za te wszystkie szczegóły! Ugryzłem kulę i zabrałem ją wczoraj do specjalisty BMW. Okazało się, że byłeś na miejscu, to była jednostka sterująca skrzyni biegów. Najwyraźniej w jakiś sposób dostała się tam woda i usmażyła obwody. Kosztowało mnie to w sumie około 1200 €, trochę więcej niż Twoje, ale znaleźli też i naprawili mały wyciek oleju. Mechanik był świetny, naprawdę poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, a nawet pokazał mi uszkodzone części. Zrobili to w dwa dni i wow, co za różnica! Skrzynia biegów przełącza się teraz idealnie, nie ma już dziwnych dźwięków ani lampek ostrzegawczych. Wyświetlacz na desce rozdzielczej również działa poprawnie. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uratowało mnie to przed zabraniem go do innego podejrzanego mechanika, który prawdopodobnie tylko pogorszyłby sytuację. Samochód jest jak nowy, szczerze mówiąc lepszy niż od lat. Zdecydowanie warto było zainwestować!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem dokładnie takie same objawy w moim BMW serii 3 320d z 2007 roku zeszłego lata. W moim przypadku jednostka sterująca skrzyni biegów była całkowicie uszkodzona. Zaczęło się od nieregularnych wzorców zmiany biegów i odgłosów zgrzytania, tak jak w Twoim przypadku. Wkrótce potem zapaliły się lampki ostrzegawcze. Zdiagnozowano to w specjalistycznym warsztacie BMW. Mechanik stwierdził, że jednostka sterująca skrzyni biegów była uszkodzona i wymagała wymiany. Był to dość poważny problem, który wymagał specjalistycznego programowania po zainstalowaniu nowej jednostki. Zajęło im to około 3 dni. Zmiana biegów jest idealna od czasu naprawy, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków. Zdecydowanie polecam znalezienie odpowiedniego specjalisty BMW, a nie ogólnego mechanika do tego rodzaju pracy. Biorąc pod uwagę objawy, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem.
(Przetłumaczone z Angielski)