Awaria ABS w BMW 7 Hybrid: Czujnik prędkości czy coś gorszego?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i faktycznie miałem podobny problem z moim hybrydowym BMW serii 5 z 2014 roku (mam też serię 3). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczyłem, kontrolka ostrzegawcza ABS, problemy z trakcją i to irytujące szarpanie przy przyspieszaniu. W moim przypadku okazało się, że to wadliwa jednostka sterująca w układzie ABS, a nie tylko problem z czujnikiem. Mój zaufany warsztat zdiagnozował to i musiał wymienić całą jednostkę sterującą. Naprawa kosztowała mnie około 1000 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Zanim udzielisz bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś nam powiedzieć: Czy zauważyłeś jakieś inne kontrolki ostrzegawcze? Czy problem pogarsza się podczas hamowania? Czy przeskanowałeś kody błędów? Te informacje pomogą potwierdzić, czy masz ten sam problem, który miałem ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój samochód był serwisowany w zeszłym miesiącu przy 38842 km i widzę podobne objawy do opisanych przez Ciebie. Tak, mam dodatkowe lampki ostrzegawcze, kontrolka kontroli trakcji miga wraz z kontrolką ABS. Hamowanie zdecydowanie się pogarsza, gdy mocno naciskam pedał, prawie pulsuje. Nie skanowałem jeszcze kodów, ponieważ nie mam dostępu do narzędzia diagnostycznego BMW. To dość niepokojące, jeśli chodzi o koszt jednostki sterującej. Miałem nadzieję, że to tylko kwestia czujnika. Czy próbowałeś wyczyścić czujniki przed wymianą całej jednostki? Czy zauważyłeś jakąś korelację z warunkami pogodowymi? Problem wydaje się bardziej zauważalny przy zimnym starcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za odpowiedź. Tak, pamiętam, że próbowałem wszystkiego, zanim zdecydowałem się na całkowitą wymianę jednostki sterującej w mojej serii 5. Właściwie próbowałem wyczyścić czujniki, wszedłem pod samochód i dokładnie wyczyściłem wszystkie cztery czujniki kół. Próbowałem nawet użyć środka do czyszczenia styków elektrycznych, ale to nie rozwiązało problemu. Jeśli chodzi o zimne starty, tak! To właśnie utrudniało diagnozę na początku. Problem był zdecydowanie bardziej widoczny w zimną pogodę, szczególnie rano. Początkowo myślałem, że to może być po prostu wilgoć wpływająca na czujniki, ale objawy utrzymywały się nawet po wyschnięciu wszystkiego. Pulsujący pedał hamulca, który opisujesz, to dokładnie to, czego doświadczyłem. To tak, jakby ABS włączał się, gdy nie powinien, prawda? To naprawdę przekonało mojego mechanika, że ​​to nie był tylko problem z czujnikiem, jednostka sterująca błędnie interpretowała sygnały i uruchamiała ABS znikąd. Słuchaj, wiem, że koszt jednostki sterującej jest wysoki, ale szczerze mówiąc, próba naprawy jej półśrodkami może po prostu zmarnować więcej pieniędzy w dłuższej perspektywie. Moja rada jest taka, żeby najpierw zrobić porządną diagnostykę za pomocą narzędzia diagnostycznego BMW. Większość dobrych niezależnych warsztatów ma je teraz, więc niekoniecznie musisz jechać do dealera. Czy zauważyłeś, że problem ustępuje po pewnym czasie jazdy samochodem? To może pomóc potwierdzić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź. Zasadniczo idealnie opisałeś moją sytuację. Tak, problem nieznacznie się poprawia po rozgrzaniu samochodu, ale nigdy nie znika całkowicie. Pulsowanie jest dokładnie takie, jak opisałeś, wydaje się, że ABS włącza się w nietypowych momentach. Chyba będę musiał przełknąć gorzką pigułkę i poddać go właściwej diagnozie. Masz rację, że nie chcę marnować pieniędzy na częściowe naprawy. Miałem tylko nadzieję, że uniknę tego dużego rachunku za naprawę, ale bezpieczeństwo jest najważniejsze, szczególnie przy takich objawach. Poszukam renomowanego niezależnego warsztatu z możliwościami diagnostycznymi BMW, powinno być przynajmniej trochę taniej niż u dealera. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Pomogło mi to zrozumieć, z czym mogę mieć do czynienia. Prawdopodobnie sprawdzę to w tym tygodniu, zanim stanie się gorzej. Zaktualizuję wątek, gdy tylko dowiem się, co jest z tym nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)