Audi S5 Awaria wentylatora nagrzewnicy i przewodnik naprawy kodu błędu

Doświadczywszy dokładnie tego problemu w moim Audi A5 2.0T z 2011 roku, mogę podzielić się tym, co zostało odkryte. Wentylator kabiny całkowicie przestał działać, przez co system HVAC przestał funkcjonować. Kod błędu wskazywał na awarię silnika dmuchawy, ale prawdziwy problem był bardziej złożony. Początkowa diagnoza wskazywała na rezystor silnika dmuchawy, ale po przetestowaniu okazało się, że zarówno silnik, jak i moduł klimatyzacji uległy awarii. Silnik dmuchawy zatarł się z powodu uszkodzenia przez wodę z zatkanego systemu odwadniającego, który jest znanym słabym punktem. Wilgoć miała również wpływ na połączenia elektryczne. Przekształciło się to w poważną naprawę wymagającą: Kompletnej wymiany silnika dmuchawy, Instalacji nowego pakietu rezystorów, Oczyszczenia kanałów drenażowych, Wymiany skorodowanych złączy okablowania Praca w warsztacie zajęła około 4 godzin, ponieważ dostęp do silnika dmuchawy wymagał demontażu kilku elementów deski rozdzielczej. Bez odpowiedniej cyrkulacji powietrza szyby stale zaparowywały, przez co jazda samochodem w określonych warunkach pogodowych była niebezpieczna. Zdecydowanie zalecamy zlecenie diagnozy certyfikowanemu technikowi, ponieważ samodzielne naprawy mogą prowadzić do uszkodzenia modułów klimatyzacji, jeśli nie zostaną wykonane prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Przeszedłem przez coś podobnego z moim S5 zeszłej zimy. Silnik dmuchawy całkowicie padł, a okablowanie elektryczne wymagało wymiany z powodu korozji. System klimatyzacji również zupełnie nie reagował. Mój mechanik stwierdził, że przyczyną był zatkany odpływ, podobnie jak w Twoim przypadku. Wybór części OEM był kosztowny, ale opłacił się, aby zapobiec przyszłym problemom z układem klimatyzacji. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś problemy z wentylatorem kabiny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Odkąd mój A5 został naprawiony przez certyfikowany warsztat, dmuchawa świeżego powietrza działa bez zarzutu. Całkowita naprawa wyniosła 365 euro, co obejmowało wymianę uszkodzonego silnika dmuchawy i usunięcie skorodowanych przewodów elektrycznych. Cena była tego warta, biorąc pod uwagę złożoność dostępu do komponentów systemu HVAC. Klimatyzacja działa teraz idealnie, z prawidłowym przepływem powietrza przy wszystkich prędkościach wentylatora. Minął ponad rok bez żadnych problemów. Skorzystanie z usług kompetentnego mechanika, który prawidłowo zdiagnozował i naprawił pierwotną przyczynę, w tym usunął zatkany odpływ, zapobiegło ponownemu wystąpieniu problemów z układem wentylatora nagrzewnicy. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, wczesne sprawdzenie może zapobiec dodatkowym uszkodzeniom podzespołów elektrycznych. Niedziałający wentylator w kabinie naprawdę wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy, więc prawidłowa naprawa przy użyciu wysokiej jakości części jest niezbędna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. W zeszłym tygodniu zabrałem mojego S5 do nowego certyfikowanego mechanika. Zarówno regulator prędkości wentylatora, jak i silnik dmuchawy wymagały wymiany. Znaleziono znaczne uszkodzenie wody z zatkanego odpływu, dokładnie tak, jak wspomniano. Całkowita naprawa wyniosła 420 euro plus robocizna. System HVAC działa teraz idealnie, wszystkie prędkości wentylatora reagują, a przepływ powietrza jest ponownie silny. Klimatyzacja również prawidłowo utrzymuje temperaturę. Zdecydowanie warto naprawić prawidłowo, zamiast próbować tańszych alternatyw. Mechanik wyczyścił system drenażowy i pokazał mi, gdzie sprawdzić, czy nie zapycha się w przyszłości. Od czasu naprawy nie ma już żadnych problemów z wentylatorem w kabinie. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię zamiast wracać do mojego starego mechanika, który chciał wymienić cały moduł klimatyzacji.

(Przetłumaczone z Angielski)