Audi Q7 bez rozruchu: Problemy z immobilizerem i sygnałem kluczyka naprawione

Miałem podobny problem z moim Audi Q5 3.2 FSI z 2009 roku. Mając pewne doświadczenie z elektroniką samochodową i systemami immobilizera, początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, zanim zwróciłem się o profesjonalną pomoc. Objawy były niemal identyczne, przerywany rozruch i wyłączanie silnika wkrótce po uruchomieniu. Usterka immobilizera okazała się być związana z nieprawidłowym zaprogramowaniem kluczyka, co powodowało problemy z komunikacją między kluczykiem a systemem bezpieczeństwa samochodu. Warsztat zdiagnozował problem przy użyciu specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i stwierdził, że kluczyk wymaga przeprogramowania. Cały proces zajął około godziny i kosztował 45 euro. Od czasu naprawy samochód uruchamia się bez zarzutu i nie ma żadnych innych problemów związanych z immobilizerem. Zanim udasz się do warsztatu, podziel się swoimi doświadczeniami: Czy ostatnio wymieniałeś akumulator lub zleciłeś jego wymianę? Czy używasz oryginalnego kluczyka czy duplikatu? Czy pilot działa normalnie podczas blokowania/odblokowywania? Czy występują inne problemy elektryczne? Informacje te pomogłyby ustalić, czy problem jest podobny do tego, który wystąpił u mnie w przypadku programowania kluczyka, czy też jest to potencjalnie zupełnie inna usterka immobilizera.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został zakończony przy 84100 km, zaledwie 2 tygodnie temu. Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Problem pogorszył się po wymianie akumulatora w zeszłym miesiącu. Używam oryginalnego kluczyka i chociaż funkcje zdalne działają dobrze przy blokowaniu i odblokowywaniu, zauważam niewielkie opóźnienie przy przekręcaniu stacyjki. Nie wykryłem żadnych innych problemów elektrycznych. Podejrzewam, że procedura obejścia immobilizera może być konieczna po wymianie akumulatora. Poza tym elektronika samochodu wydaje się działać normalnie, ale sygnał z kluczyka mógł zostać zakłócony podczas wymiany akumulatora. Czy w takim przypadku konieczne byłoby przeprogramowanie kluczyka, czy też prosty reset immobilizera mógłby rozwiązać problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie tego, co opisałeś, zdecydowanie brzmi to jak problem z synchronizacją immobilizera po wymianie baterii. Mój Q5 wykazywał podobne objawy po wymianie akumulatora, opóźnienie w reakcji zapłonu jest klasycznym objawem nieprawidłowego rozpoznania sygnału kluczyka. Błąd immobilizera często występuje, ponieważ system bezpieczeństwa traci swoje ustawienia podczas całkowitej utraty zasilania. Prosty reset immobilizera powinien rozwiązać ten problem bez konieczności pełnego przeprogramowania kluczyka. Procedura resetowania zadziałała doskonale w moim samochodzie, nie wymagając droższej usługi przeprogramowania. Dla porównania, mój reset kosztował tylko 25 euro w porównaniu do 45 euro za pełne przeprogramowanie kluczyka. Proces zajął około 15 minut i całkowicie rozwiązał problemy z uruchamianiem i opóźnieniami zapłonu. Kilka punktów do sprawdzenia przed rezerwacją usługi: Upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste i prawidłowo podłączone, Spróbuj uruchomić z zapasowym kluczykiem, jeśli go masz, Wyczyść wszystkie zapisane kody błędów, jeśli masz dostęp do narzędzia diagnostycznego Funkcje zdalnego uruchamiania powinny działać normalnie po resecie. Jeśli zauważysz, że sygnał kluczyka nadal ma problemy po zresetowaniu, może być konieczne przeprogramowanie kluczyka jako drugi krok.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową poradę dotyczącą synchronizacji immobilizera. Masz rację, spróbuję najpierw sprawdzić połączenia akumulatora i spróbuję uruchomić z zapasowym kluczykiem. Objawy pasują dokładnie do tego, co opisałeś w swoim Q5, zwłaszcza kwestia opóźnienia zapłonu. Umówiłem się na jutro na reset immobilizera. Biorąc pod uwagę, że wszystkie moje funkcje zdalnego uruchamiania i blokowania drzwi działają dobrze, z wyjątkiem niewielkiego opóźnienia w reakcji światła bezpieczeństwa podczas sterowania zapłonem, mam nadzieję, że prosty reset to naprawi. Opłata za reset w wysokości 25 euro brzmi znacznie rozsądniej niż pełne przeprogramowanie. Zaktualizuję forum, gdy problem zostanie rozwiązany, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy po wymianie baterii. Problemy z kluczowym sygnałem po wymianie baterii wydają się być częstym zjawiskiem w oparciu o odpowiedzi tutaj.

(Przetłumaczone z Angielski)