sebastianbecker7
Audi Q4 E-tron Wiele awarii elektrycznych Potrzebujesz pomocy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sebastianbecker7 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Brzmi bardzo podobnie do tego, co stało się z moim Q4. Po przeczytaniu o problemach z rozładowywaniem się akumulatora zleciłem sprawdzenie mojego. Technik znalazł również problemy z czujnikiem akumulatora i połączeniami układu elektrycznego. Objawy były dokładnie takie same, przyciemnione światła, kody błędów i ogólnie słaba wydajność akumulatora. Bardzo przydatna informacja o specjalistycznym procesie diagnostycznym, przez który przeszedłeś. Czy pamiętasz, ile kosztowała całkowita naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z układem elektrycznym?
(Przetłumaczone z Angielski)
johannasteel32
Od czasu wymiany czujnika akumulatora mój e-tron GT działa idealnie i nie ma żadnych problemów z układem elektrycznym. Akumulator pojazdu ładuje się teraz prawidłowo, a wszystkie te irytujące komunikaty o błędach całkowicie zniknęły. Całkowita naprawa wyniosła 315 euro, co obejmowało prace diagnostyczne i wymianę czujnika akumulatora. Inwestycja się opłaciła, ponieważ samochód działa dokładnie tak, jak powinien, nie ma już przyciemnionych świateł ani problemów z rozładowanym akumulatorem. Ważne jest, aby szybko zająć się tymi usterkami układu elektrycznego, ponieważ uszkodzony czujnik akumulatora może prowadzić do droższych napraw, jeśli nie zostanie sprawdzony. Prawidłowo działający system ładowania akumulatora ma kluczowe znaczenie dla pojazdów elektrycznych, a wykonanie naprawy przez certyfikowanych techników pomogło zapewnić, że wszystko zostało naprawione prawidłowo za pierwszym razem. System zarządzania akumulatorem zgłasza teraz dokładne odczyty, co zapobiega przyszłym awariom akumulatora.
(Przetłumaczone z Angielski)
sebastianbecker7 (Autor)
W końcu sprawdziłem swój samochód w certyfikowanym warsztacie EV. Znalazłem świetnego technika, który zdiagnozował i naprawił problem z czujnikiem akumulatora w ciągu zaledwie jednego dnia. Koszt naprawy wyniósł 290 euro, czyli nieco mniej niż się spodziewałem. Układ elektryczny działa teraz idealnie, nie ma już przyciemnionych świateł ani komunikatów o błędach. Akumulator pojazdu ładuje się prawidłowo, a prędkościomierz znów działa normalnie. Wszystkie zaciski akumulatora zostały wyczyszczone i prawidłowo podłączone podczas serwisu. Naprawdę odetchnąłem z ulgą, że zdecydowałem się na naprawę przez profesjonalistów, zamiast próbować tańszych alternatyw. Technik wyjaśnił wszystko jasno i pokazał mi wadliwy czujnik. Najlepsze jest to, że system ładowania akumulatora działa teraz dokładnie tak, jak powinien, a komputer pokładowy nie pokazuje już kodów błędów. Zdecydowanie warto zapłacić za prawidłową diagnozę i naprawę niż ryzykować dalsze uszkodzenie układu elektrycznego. Mój Q4 znów jest jak nowy, a ja jestem spokojny wiedząc, że problem został naprawiony.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
johannasteel32
W zeszłym miesiącu spotkałem się z niemal identycznymi objawami w moim Audi e-tron GT (2018). Problemy z rozładowaniem akumulatora zaczęły się od przyciemnionych świateł i komunikatów o błędach, ostatecznie prowadząc do całkowitej awarii akumulatora. Główną przyczyną był wadliwy czujnik akumulatora powodujący nieprawidłowe odczyty między systemem zarządzania akumulatorem a głównym komputerem. Wywołało to wiele zapisanych kodów błędów i wpłynęło na wydajność całego układu elektrycznego. Jest to znany problem wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla pojazdów elektrycznych. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne układu elektrycznego, Wymiana czujnika akumulatora, Ponowna kalibracja systemu zarządzania akumulatorem, Testowanie wszystkich zacisków akumulatora pod kątem prawidłowego podłączenia Problem był poważny, ponieważ nieprawidłowo działający czujnik może prowadzić do nieodpowiedniego ładowania akumulatora i potencjalnego uszkodzenia innych podzespołów elektrycznych. Naprawa wymagała specjalnych certyfikatów EV i narzędzi, więc znalezienie wykwalifikowanego technika jest kluczowe. W przypadku wszelkich problemów z elektryką Audi EV zaleca się współpracę z technikami posiadającymi certyfikat w zakresie systemów wysokiego napięcia. Biorąc pod uwagę złożoność układów elektrycznych pojazdów elektrycznych, próby samodzielnych napraw mogą zagrozić bezpieczeństwu i gwarancji.
(Przetłumaczone z Angielski)