Audi A6 2004 Diesel: Uszkodzony czujnik temperatury powietrza doładowującego?

Hej, miałem podobny problem z moim Audi A6 2006 diesel. Mój warsztat wymienił czujnik temperatury powietrza doładowującego, co kosztowało mnie 165 euro i od tego czasu problem został rozwiązany.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Mam A6 od około 10 lat i aktualnie ma na liczniku 263 432 km. Słyszałem, że takie problemy występują regularnie przy dużym przebiegu, może dlatego. Chyba zabiorę samochód do warsztatu i zlecę sprawdzenie lub wymianę czujnika temperatury powietrza doładowującego. Mam nadzieję, że nie jest zbyt drogi. Znowu się czegoś nauczyłem, dziękuję!!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej stary, współczuję ci! Miałem ostatnio dokładnie ten sam problem z moim Audi A6 2005 diesel, które właśnie przekroczyło granicę 250 000 km. U mnie winowajcą był czujnik temperatury powietrza doładowującego. Miałem podobne objawy do Twoich - czarny dym, utrata mocy, dziwne dźwięki i zużycie paliwa poszybowało w górę. Następnie pojechałem samochodem do mojego zwykłego warsztatu i natychmiast odczytali pamięć błędów. Stało się jasne, że uszkodzony jest czujnik temperatury powietrza doładowującego. Wymienili go na miejscu. Kosztowało mnie to około 170 euro. Od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku! Najlepiej jest najpierw odczytać pamięć błędów. Zwłaszcza jeśli świeci się kontrolka silnika, może być zapisanych kilka kodów błędów.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za informację! Dobrze wiedzieć, że nie tylko ja mam takie problemy. Odwiedzę warsztat i poproszę o odczytanie pamięci błędów. Mam nadzieję, że to tylko czujnik temperatury powietrza doładowującego. Koszty wydają się być do opanowania, a jeśli naprawdę rozwiąże to problem, będzie to warte każdego centa. Dam znać, gdy dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję i do zobaczenia wkrótce!

(Przetłumaczone z Niemiecki)