100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HenBeck91

Audi A4 (2006): Problemy z pracą silnika i wysokie zużycie benzyny - Możliwa usterka czujnika masowego przepływu powietrza

Witam, mam kilka problemów z moim Audi A4 (rok produkcji 2006, silnik benzynowy) i byłbym wdzięczny za poradę. Przy przyspieszaniu pojawia się czarny dym, zapala się kontrolka check engine, silnik sam się wyłącza, spadek mocy silnika, nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, duże zużycie benzyny, zacinanie na biegu jałowym i wibracje na biegu jałowym. Podejrzewam, że może to być spowodowane usterką czujnika masowego przepływu powietrza, ale nie jestem pewien. Czy macie jakieś doświadczenia z podobnym problemem i możecie coś podpowiedzieć? Jak udało się to naprawić w warsztacie i czego doświadczyłeś? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

6 komentarz(e)

MattWeber

Witam, miałem bardzo podobny problem z moim Audi A3 (rok produkcji 2004, również silnik benzynowy). Nie jestem ekspertem, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim przypadku uszkodzony był bezpiecznik w czujniku masowego przepływu powietrza. Pojechałem do warsztatu, gdzie sprawdzili czujnik masowego przepływu powietrza i potwierdzili, że to rzeczywiście bezpiecznik był uszkodzony. Wymienili bezpiecznik i kosztowało mnie to tylko 52 euro. Problem został rozwiązany i od tego czasu mój samochód działa bez zarzutu. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Ile ma przejechanych kilometrów, kiedy była ostatnia wizyta w warsztacie i kiedy ostatnio sprawdzano bezpieczniki? Być może wtedy będę mógł pomóc bardziej szczegółowo.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HenBeck91 (Autor)

Cześć, dzięki za odpowiedź! Moje Audi przejechało teraz 198431 km, a ostatnia wizyta w warsztacie miała miejsce około rok temu. Szczerze mówiąc, nigdy nie sprawdzałem bezpieczników. Myślę, że mogę udać się do warsztatu i poprosić o sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza i bezpieczników. Lepiej zabezpieczyć się niż żałować, prawda? Naprawdę nie pomyślałem o bezpiecznikach. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MattWeber

Witam, nie ma problemu, nie ma za co. Tak, to prawda. Bezpieczny to bezpieczny! Jeśli nigdy nie sprawdzałeś bezpieczników, to zdecydowanie polecam to zrobić. W przypadku czujnika masowego przepływu powietrza może to być po prostu wymiana bezpieczników. Jednak przy tak dużym przebiegu i tak wielu problemach, uszkodzone może być również coś innego. Jeśli jednak rzeczywiście jest to czujnik masowego przepływu powietrza, byłby to dobry początek. Ale poproś warsztat o szczegółowe wyjaśnienie wszystkiego i nie bierz niczego za pewnik. Miałem sporo doświadczeń z moją małą "divą". Życzę Ci powodzenia i mam nadzieję, że Twoje Audi wkrótce znów będzie działać płynnie! Może dasz mi znać, jak poszło? Byłbym naprawdę zainteresowany, aby zobaczyć, co wyjdzie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HenBeck91 (Autor)

Cześć, dzięki za wskazówki i wsparcie! Wezmę sobie Twoje rady do serca i wszystko dokładnie wyjaśnię. Tak, przy takim przebiegu kilka rzeczy może oddać ducha. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko bezpieczniki. Na pewno poinformuję o wynikach kontroli. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Trzymajcie kciuki, że to nic poważnego i że moje Audi wkrótce znów będzie sprawne!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Obu19

Witam mam audi a4 b8 przy uruchamianiu mam niestety lekkie szarpanie zimny start bardzo trudny czasami silnik prawie wypada przy starcie .

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarlyMechanic

Cytat:

@Obu19 napisał dalej

Witam mam audi a4 b8 przy uruchamianiu mam niestety lekkie szarpanie zimny start bardzo trudny czasami silnik prawie wypada przy starcie .

Może to być spowodowane wieloma przyczynami, takimi jak problem z układem paliwowym, cewkami zapłonowymi, świecami zapłonowymi, a nawet jednostką sterującą silnika. Jednak częsty problem z Audi A4 doświadczającym nierównej pracy na biegu jałowym lub trudności z uruchomieniem jest często związany z wtryskiwaczami paliwa lub cewkami zapłonowymi. Zalecałbym rozpoczęcie od sprawdzenia tych komponentów. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby zrobić to samodzielnie, najlepiej zlecić to mechanikowi, zwłaszcza że może to potencjalnie stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: