100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

TommySchneidi

Audi A3 Hybrid 2016: Problemy z systemem wysokiego napięcia i słaba wydajność akumulatora

Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika

Ogólna awaria elektryczna

Problem z systemem HV

Utrata mocy silnika

Cześć wszystkim, mam dziwny problem z moim Audi A3 Hybrid z 2016 r. Coś jest nie tak z systemem HV, moc silnika spada, akumulator jest słaby podczas uruchamiania i wydaje się, że występuje ogólny problem elektryczny. Czy ktoś z Was miał podobne problemy, być może spowodowane usterką układu wysokiego napięcia? Chętnie poznam wasze doświadczenia i wskazówki, szczególnie interesuje mnie jak wasz warsztat rozwiązał problem. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


VikiKraus

Witam, miałem podobny problem z moim Audi A1 Hybrid z 2014 r. Określiłbym siebie jako mechanika hobbystę z pewnym doświadczeniem. W moim warsztacie sprawdziliśmy dokładnie akumulator wysokonapięciowy i okazało się, że jest on uszkodzony. Miałem szczęście, że wymiana była objęta gwarancją, więc kosztowała mnie 0 euro. Czy mógłbyś powiedzieć nam coś więcej o zachowaniu swojego samochodu? Na przykład, czy są jakieś lampki ostrzegawcze i czy problem występuje zawsze, czy tylko w określonych warunkach? Mogłoby to pomóc w lepszym wyizolowaniu problemu i udzieleniu dalszych porad.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TommySchneidi (Autor)

Cześć, dzięki za odpowiedź. Tak, rzeczywiście zapalają się niektóre lampki ostrzegawcze, głównie te dotyczące układu wysokiego napięcia i mocy silnika. Zdarza się to dość często, więc nie w określonych warunkach. Może powinienem sprawdzić akumulator wysokiego napięcia, tak jak ty. Przy okazji, mój przebieg to 74168 km, ostatni przegląd był niedawno. Ale problem nadal występuje.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

VikiKraus

Cześć, dzięki za dodatkowe informacje! Naprawdę wygląda na to, że może to być spowodowane akumulatorem wysokonapięciowym, tak jak w przypadku mojego A3. Spróbuj odczytać usterkę. Pozwoliłoby to przynajmniej potwierdzić lub wykluczyć konkretną przyczynę, dzięki czemu można zacząć szukać konkretnych rozwiązań. Zaleca się jednak ostrożność przy wymianie akumulatora wysokonapięciowego, ponieważ występują bardzo wysokie napięcia i potrzebna jest odpowiednia wiedza specjalistyczna. Dlatego też należy to pozostawić wyspecjalizowanemu warsztatowi. Jeśli masz szczęście, jest to również przypadek gwarancyjny, tak jak mój. Przy przebiegu nieco poniżej 74 200 km nie byłoby niczym niezwykłym, gdyby podzespoły powoli zaczęły oddawać ducha, ale oczywiście zawsze może się to różnić. Zawsze może się zdarzyć, że części ulegną przedwczesnej awarii. Przekaż nam informacje zwrotne, gdy odczytasz błąd i jakie były wyniki. Wtedy może być łatwiej ocenić, jaki może być następny sposób działania.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TommySchneidi (Autor)

Cześć, dzięki za pomoc. Zdecydowanie zastosuję się do twoich sugestii i spróbuję odczytać usterkę. Mam nadzieję, że to akumulator wysokiego napięcia i mogę go naprawić w ramach gwarancji. Odezwę się, gdy będę miał więcej informacji. Jeszcze raz dzięki i głowa do góry!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone