FerdiKlein
Audi A2: Objawy i doświadczenia związane z możliwą awarią czujnika spalania stukowego
Świeci się lampka kontrolna silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Dziwny hałas silnika
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Problem z A4 wydaje się być bardzo podobny do mojego A2. Twoje doświadczenia dają mi nadzieję, że to naprawdę czujnik spalania stukowego. Nadal zastanawiam się, czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana czujnika spalania stukowego? I czy od tego czasu miałeś jakieś dalsze komplikacje, czy wszystko działa bez zarzutu? Pozdrawiam ponownie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma za co, nie ma problemu! Tak, to naprawdę wydaje się być dokładnie ten sam problem z A2. Wymieniłem czujnik spalania stukowego w moim A4 w warsztacie i od tego czasu znowu działa płynnie bez żadnych dalszych komplikacji. Koszt był ok, około 215 euro. Naprawdę odetchnąłem z ulgą, gdy szarpanie i dziwne odgłosy zniknęły. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce odzyskasz swój samochód! Skontaktuj się, jeśli masz więcej pytań! Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, to brzmi jak plan! Dzięki za informacje, które trochę mnie uspokajają i dają wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać. 215 euro brzmi całkiem nieźle w porównaniu do tego, co wydawałem wcześniej. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik spalania stukowego i nic poważniejszego. Prawdopodobnie wkrótce zabiorę samochód do innego warsztatu i mam nadzieję, że szybko naprawią problem. Daj mi znać, jeśli masz więcej wskazówek! Mam nadzieję, że od teraz będę miał mniej awarii. Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2008 roku, diesel, który również miał prawie 220 000 km. W tym czasie również zapaliła się kontrolka check engine i auto straciło moc. Szarpanie było szczególnie zauważalne podczas przyspieszania, a zużycie paliwa również wzrosło. Z komory silnika dochodziły również dziwne odgłosy. Mój warsztat zdiagnozował, że była to usterka czujnika spalania stukowego, który błędnie interpretował stuki silnika i powodował nieprawidłową reakcję jednostki sterującej. W związku z tym był to poważny problem, który wymagał pilnej naprawy, zanim mógł spowodować jakiekolwiek szkody. Mam nadzieję, że to Ci pomoże i szybko opanujesz problem. Pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)