100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

StefBai

Audi A2 Diesel 2003: Objawy wskazują na możliwe problemy z zaworem EGR

Niestabilny silnik

Drgania na biegu jałowym

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Świeci się lampka kontrolna silnika

Silny zapach spalin

Cześć ludziska, mam problem z moim Audi A2 Diesel z 2003 roku, którym przejechałem już 176 543 km. Od jakiegoś czasu ma pewne objawy, takie jak zapalająca się kontrolka "Check-Engine", samoistne wyłączanie się silnika, utrata mocy i nierówna praca silnika. Śmierdzi też mocno spalinami, szczególnie na biegu jałowym, a na postoju mocno się trzęsie. Podejrzewam, że ma to coś wspólnego z zaworem EGR, ale nie jestem pewien i zanim wrócę do mechanika (ostatni raz nie był zbyt dobry), chciałem usłyszeć wasze doświadczenia. Czy ktoś z Was miał podobne problemy, a jeśli tak, to jak sobie z nimi poradził? Czekam na wasze odpowiedzi!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


LudwigSimonRacer

Witam, miałem podobny problem z moim dieslem Audi A4 z 2006 roku. Dla mnie przyczyną był zawór EGR. Objawy brzmiały bardzo znajomo – nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy, drżenie podczas stania i zapach spalin. Następnie w warsztacie chłopaki wymontowali zawór EGR i wyczyścili cały układ. To rozwiązało problem dla mnie. Powiedziałeś, że czasami jest po prostu uszkodzony lub zablokowany, co może prowadzić do utraty wydajności i opisanych przez Ciebie objawów. Taka wada zaworu EGR nie wydaje się niczym niezwykłym i nie jest tak naprawdę wielkim problemem. Niemniej jednak zalecam jak najszybsze sprawdzenie tego, ponieważ na dłuższą metę nie jest to dobre dla silnika. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

StefBai (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Teraz jeszcze bardziej utwierdziłem się w swoich podejrzeniach co do zaworu EGR. Pamiętasz, ile kosztowała Cię zabawa na warsztatach? Czy od tego czasu miałeś podobne lub inne problemy ze swoim Audi? Jest dla mnie jasne, że powinienem działać jak najszybciej, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LudwigSimonRacer

Hej, proszę bardzo! Na szczęście od czasu wizyty w warsztacie awaria zaworu EGR została usunięta i moje Audi znów działa jak w zegarku. Całość kosztowała mnie wtedy 355 euro. Za tę cenę wymienili zawór EGR i wszystko dokładnie wyczyścili. Od tamtej pory nie miałem już żadnych dalszych problemów. Nie wahaj się więc i napraw go tak szybko, jak to możliwe. Warto!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

StefBai (Autor)

Świetnie, to zdecydowanie brzmi jak procedura, którą powinienem się zająć. Twój raport z doświadczeń jest naprawdę pomocny. Trochę się martwiłem, że może być droższy, ale 355 euro brzmi do zaakceptowania, imho. Mam nadzieję, że to całkowicie rozwiąże problem z moim Audi i będę mógł znowu jeździć płynnie, bez ciągłych zmartwień. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! W takim razie na pewno pojadę do warsztatu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone