Alarm BMW nie działa? Winowajcą może być akumulator zapasowy

Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW serii 3 Diesel z 2016 roku w zeszłym miesiącu. Akumulator zapasowy był całkowicie rozładowany po latach użytkowania, co spowodowało awarię systemu alarmowego. To dość powszechny problem w tych modelach, gdy się starzeją. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono, że winowajcą był akumulator zapasowy. Akumulator znajduje się w małej komorze i zasila alarm, gdy główny akumulator jest odłączony. To nie jest poważna naprawa, wymienili jednostkę zapasową i przekodowali system alarmowy. Cała sprawa zajęła około godziny. Ważne jest, aby pamiętać, że jazda z uszkodzonym akumulatorem alarmowym nie jest niebezpieczna, ale sprawia, że ​​samochód jest podatny na uszkodzenia, ponieważ alarm nie będzie działał, nawet jeśli główny akumulator jest w porządku. Każdy mechanik z certyfikatem BMW powinien sobie z tym poradzić, to prosta naprawa i zajmują się tym regularnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomocne! Brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od czasu naprawy system alarmowy działa bez zarzutu? Chcę się tylko upewnić, że jest to rozwiązanie długoterminowe, zanim zdecyduję się je naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością odpowiem na te pytania. Tak, wszystko działa idealnie, odkąd go naprawiłem, system alarmowy wrócił do normy, a irytujące ostrzeżenie "Uszkodzony system alarmowy dodatkowej baterii" nie pojawiło się ponownie. Całość kosztowała mnie około 330 euro, co obejmowało zarówno wymianę starej baterii, jak i prace związane z przekodowaniem. Szczerze mówiąc, na początku trochę się martwiłem, czy będzie to trwałe rozwiązanie, ale od czasu naprawy jest całkowicie niezawodne. Mechanik wspomniał, że te zapasowe baterie zwykle wystarczają na około 7-8 lat przed wymianą, więc miało to sens, że moja wymagała wymiany. Zdecydowanie warto to naprawić, znacznie lepiej niż pozostawić samochód bezbronny bez działającego systemu alarmowego. Pomyśl o tym jak o regularnej konserwacji, takiej jak wymiana oleju lub klocków hamulcowych. Akumulatory zapasowe mają po prostu ograniczoną żywotność i w końcu wymagają wymiany. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem was tylko poinformować, że w końcu naprawiłem dziś moje BMW! Po wysłuchaniu twoich doświadczeń postanowiłem przełamać się i oddać je do mechanika. Jaka ulga! Cały proces przebiegł o wiele sprawniej, niż się spodziewałem. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście był akumulator zapasowy. Mechanik znalazł go całkowicie rozładowanego, dokładnie tak, jak opisałeś. Naprawili to w ciągu godziny, a całkowity koszt był dość zbliżony do tego, co podałeś. Muszę przyznać, że byłem dość zdenerwowany, że mnie oszukają, ale cena wydawała się uczciwa za to, co trzeba było zrobić. A co najlepsze? Mój system alarmowy działa teraz idealnie. Ta irytująca kontrolka ostrzegawcza zniknęła, a samochód jest znów odpowiednio zabezpieczony. Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomogło mi to podjąć właściwą decyzję, zamiast odkładać ją na później. Czasami wystarczy usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo, żeby przezwyciężyć wahanie, wiesz?

(Przetłumaczone z Angielski)