Alarm BMW nie działa? To może być bateria zapasowa

Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Diesel z 2005 roku w zeszłym roku. System alarmowy całkowicie odmówił posłuszeństwa, tak jak Twój. Rzeczywiście winowajcą był akumulator zapasowy, jest to oddzielna jednostka od głównego akumulatora samochodowego. Kiedy się wyczerpie, pojawiają się dokładnie takie objawy: brak sygnału dźwiękowego, brak aktywacji alarmu, nic. Udało mi się to naprawić u mojego lokalnego specjalisty BMW (nie u dealera). Musieli wymienić cały moduł akumulatora zapasowego, ponieważ te jednostki są zapieczętowane. Nie była to skomplikowana naprawa, ale potrzebowali specjalnych narzędzi diagnostycznych, aby później zresetować system. To bardziej irytujące niż poważny problem, nie wpłynie to na stan działania Twojego samochodu. Oznacza to po prostu, że Twój system alarmowy nie chroni Twojego samochodu. Specjalista będzie potrzebował narzędzi specyficznych dla BMW, aby zaprogramować nowy moduł, więc chociaż każdy porządny warsztat może wymienić część, będzie potrzebował odpowiedniego sprzętu, aby prawidłowo wykonać pracę. Seria 6 z 2008 roku używa praktycznie tego samego systemu alarmowego, co moja stara seria 5, więc prawdopodobnie czeka Cię ten sam proces naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Cieszę się, że to była tylko bateria zapasowa, dokładnie to podejrzewałem w moim przypadku. A tak przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działało dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne? Próbuję po prostu ustalić, czy powinienem uwzględnić w budżecie inne potencjalne problemy, skoro już przy tym jestem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, pamiętam wyraźnie, że zapłaciłem 330 € za wymianę zapasowej baterii. Dobrze wydane pieniądze, jeśli o mnie chodzi. Od czasu naprawy u mojego mechanika wszystko działa idealnie. Ostrzeżenie "Dodatkowy akumulator systemu alarmowego jest uszkodzony", które kiedyś się pojawiało, teraz całkowicie zniknęło. Cały system alarmowy wrócił do normy, prawidłowy sygnał dźwiękowy podczas blokowania, pełne funkcje bezpieczeństwa, prace. Od czasu naprawy nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Mój mechanik wspomniał, że te zapasowe baterie zwykle zawodzą z powodu wieku, co ma sens, biorąc pod uwagę wiek naszych samochodów. To tylko jedna z tych rzeczy, z którymi trzeba sobie w końcu poradzić. Powiedziałbym, że na razie wystarczy skupić się na zapasowym akumulatorze, nie ma potrzeby budżetowania na inne kwestie, chyba że faktycznie się pojawią. Naprawa była prosta, gdy mieli odpowiedni sprzęt diagnostyczny. Zdecydowanie dobrze jest znów mieć prawidłowo działający system alarmowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem z naprawy! Miałeś rację co do wszystkiego. Znalazłem specjalistę, który dokładnie wiedział, co robi. Całość kosztowała mnie mniej więcej tyle samo, co ty, i szczerze mówiąc, była warta każdego grosza. Zabawna historia, kiedy po raz pierwszy zajechałem do sklepu, mechanik rozpoznał problem, zanim jeszcze skończyłem wyjaśniać! Powiedział, że widział to dziesiątki razy w BMW naszej generacji. Naprawa zajęła około dwóch godzin, głównie dlatego, że musieli wykonać wszystkie te rzeczy związane z programowaniem, o których wspomniałeś. A co najlepsze? Mój alarm działa teraz idealnie, odzyskałem ten satysfakcjonujący sygnał dźwiękowy, gdy zamykam samochód! Koniec z martwieniem się o bezpieczeństwo. Mechanik szybko sprawdził również układ elektryczny i powiedział, że wszystko inne wygląda solidnie. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czasami dobrze jest wiedzieć, że nie jest się jedynym, który boryka się z takimi dziwactwami. Czas znów cieszyć się w pełni sprawnym samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)