Aktywna maska BMW i ostrzeżenie o poduszce powietrznej: Co należy wiedzieć

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 2 z 2019 roku zeszłej zimy. Ostrzeżenia Active Hood i poduszki powietrznej wyskoczyły razem i okazało się, że to uszkodzony czujnik przyspieszenia. Te czujniki informują samochód, kiedy ma uruchomić system aktywnej maski w przypadku kolizji z pieszym. Oddałem go do sprawdzenia w warsztacie i okazało się, że wiązka przewodów czujnika miała korozję. Musieli wymienić jednostkę czujnika i ponownie skalibrować system. Naprawa nie była super skomplikowana, ale zdecydowanie nie jest to coś, co można zignorować, ponieważ jest to funkcja bezpieczeństwa. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​będziesz chciał uzyskać prawidłową diagnozę za pomocą odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Warto naprawić to w miejscu, które specjalizuje się w BMW, ponieważ mają odpowiedni sprzęt do zresetowania systemu po naprawie. Najlepiej szybko to naprawić. Chociaż nadal możesz prowadzić samochód, aktywna ochrona pieszych nie będzie działać prawidłowo, dopóki nie zostanie naprawiona. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Dokładnie to samo przydarzyło się mnie. Planuję oddać auto do naprawy w przyszłym tygodniu. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Ciekawi mnie również, czy miałeś podobne problemy od czasu naprawy? Z perspektywy czasu wydaje się, że te problemy z czujnikami nie są zbyt rzadkie w BMW, ale lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o funkcje bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko poinformować Cię o kosztach, skoro pytasz. Ostatecznie zapłaciłem 315 € za całą naprawę, która obejmowała wymianę uszkodzonego czujnika przyspieszenia i wykonanie wszystkich niezbędnych kalibracji. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, że jest to funkcja bezpieczeństwa, myślę, że było warto wydać każdą złotówkę. Najlepsza część? Nie miałem z nim ani jednego problemu od czasu naprawy. Ostrzeżenie Active Hood całkowicie zniknęło po naprawie i wszystko działa idealnie. To taka ulga, że ​​nie widzę już tej kontrolki! Masz absolutną rację, że te czujniki to częsty problem w BMW. Ale jak powiedziałeś, jeśli chodzi o funkcje bezpieczeństwa, to zdecydowanie nie jest coś, co chcesz zostawić bez sprawdzenia. Sam spokój ducha jest tego wart. Dobrze, że dałeś to do sprawdzenia w przyszłym tygodniu. Po naprawie prawdopodobnie zapomnisz, że kiedykolwiek był to problem. Daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomoc! Chciałem tylko zamknąć pętlę, wczoraj oddałem moje BMW do mechanika. Całe doświadczenie było o wiele lepsze, niż się spodziewałem. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik przyspieszenia, tak jak wspomniałeś. Naprawa zajęła około dwóch godzin i kosztowała mnie 295 €, co nie było tak źle, jak się obawiałem. Zauważyli również, że mój płyn hamulcowy jest trochę niski i bezpłatnie go uzupełnili, co było miłą niespodzianką. Mechanik poświęcił czas, aby wyjaśnić wszystko, co zrobił, i nawet pokazał mi stary czujnik. Był dość skorodowany, więc cieszę się, że udało mi się to naprawić. Kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a samochód działa idealnie. Nie muszę się już więcej stresować tym komunikatem Active Hood wyskakującym na desce rozdzielczej! Naprawdę doceniam wszystkie rady, pomogły mi tam wejść, wiedząc, czego się spodziewać. Teraz w końcu mogę cieszyć się jazdą, nie martwiąc się o te kontrolki ostrzegawcze. Chyba znalazłem też swojego nowego stałego mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)