WolfJag
996 Headlights Gone Wild: System sterowania działa jak szalony?
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Światła mijania i drogowe wydają się zbyt wysokie lub zbyt niskie.
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Właśnie tego obawiałem się w przypadku serwomotoru. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Czy od tego czasu wszystko działa prawidłowo? Chcę się tylko upewnić, że mam odpowiedni budżet i nie będę musiał ponownie zajmować się tą kwestią w najbliższym czasie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Miło cię słyszeć! Tak, mogę powiedzieć, że naprawa była absolutnie idealna, odkąd ją naprawiłem. Przez ostatni rok nie miałem ani jednego problemu z reflektorami, działają dokładnie tak, jak powinny w moim Cayman S. Całkowity rachunek wyniósł 1040 € za wymianę wadliwego serwomotoru w reflektorze. Wiem, że to nie jest tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, aby to naprawić. Ostrzeżenie o nieprawidłowym działaniu kontroli zasięgu reflektorów zniknęło natychmiast po naprawie, a reflektory od tego czasu zachowują się idealnie, bez nietypowego wskazywania w górę iw dół! Naprawdę mi ulżyło, ponieważ podobnie jak ty martwiłem się, że może to być powtarzający się problem, ale nie, kiedy już go naprawili, pozostał naprawiony. Po prostu upewnij się, że idziesz do odpowiedniego specjalisty Porsche, który wie, co robi. Te samochody mogą być nieco wybredne ze swoją elektroniką, ale kiedy są dobrze naprawione, pozostają w porządku! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji, chętnie pomogę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Skorzystałem z Twojej rady i wczoraj naprawiłem go u specjalisty Porsche. Co zabawne, moje doświadczenie było niemal identyczne z Twoim. Mechanik był na miejscu, to rzeczywiście był serwomotor, który działał. Rachunek był nieco wyższy i wyniósł 1200 €, ale przeprowadzili również pełną kontrolę diagnostyczną. Całość zajęła około 3 godzin, ale co za różnica! Wczoraj wieczorem pojechałem do domu i reflektory działały idealnie, koniec z dyskotekowymi światłami na drodze! Mechanik był bardzo profesjonalny i wszystko jasno wyjaśnił. Pokazał mi nawet stary serwomotor i wskazał, gdzie zawiódł. Naprawdę doceniam, że pokierowałeś mnie we właściwym kierunku. Dobrze jest mieć to odpowiednio posortowane bez zdzierstwa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! W zeszłym roku miałem podobny problem z moim Porsche Cayman S z 2006 roku. Objawy były dokładnie takie same, jak opisujesz. Moje reflektory wariowały, kierując się znikąd w górę i w dół, a ta irytująca lampka ostrzegawcza nie chciała zniknąć. Zabrałem go do mojego zwykłego specjalisty Porsche, który zdiagnozował wadliwy serwomotor regulacji reflektorów. To dość powszechna usterka w tych samochodach. Serwomotor zasadniczo kontroluje system automatycznego poziomowania, a gdy zawiedzie, pojawiają się nieregularne ruchy reflektorów. W moim przypadku konieczna była wymiana serwomotoru. Chociaż nie jest to poważna usterka mechaniczna, która wpływa na osiągi samochodu, zdecydowanie warto ją naprawić, zarówno ze względów bezpieczeństwa, jak i w celu przejścia przeglądu. Sama naprawa nie była zbyt skomplikowana, zajęła im około 2-3 godzin. Upewnij się jednak, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna Porsche, te systemy różnią się nieco od zwykłych samochodów. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)