2023 Seat Tarraco z czarnym dymem, niskim zużyciem paliwa i niestabilną pracą silnika

Hej, rozumiem, co tu czujesz. Miałem podobne doświadczenie z moim Seatem Ateca 2020 nie tak dawno temu. Zachowywał się tak samo - chwiejny, zgaśnięcie, czarny dym, cała masa. Lampka kontrolna silnika była moim stałym towarzyszem. Pomyślałem, że ma to coś wspólnego z czujnikiem masowego przepływu powietrza. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i tak, to rzeczywiście był czujnik masowego przepływu powietrza (MAF). Usterka powodowała, że silnik otrzymywał niedokładne odczyty przepływu powietrza, co prowadziło do wszystkich zakłóceń i utraty mocy. Co więcej, słaba oszczędność paliwa ma teraz sens, ponieważ mieszanka paliwowo-powietrzna nie była odpowiednio zrównoważona z powodu wadliwych odczytów czujnika MAF. To zdecydowanie poważny problem, którego nie można zignorować. Musiałem wymienić czujnik MAF. Nie było to z dnia na dzień, powiedziałbym, że wymagało kilku poprawek tu i tam po zmianie, ale ostatecznie rozwiązało to problemy. Od tamtej pory moja Ateca działa płynnie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za wgląd! To brzmi całkiem podobnie do tego, co widzę w moim Tarraco. To dziwne, że te modele mogą być tak podatne na tę samą usterkę czujnika MAF. Naprawdę się cieszę, że twoja Ateca ma się teraz lepiej. Jestem ciekawy, ile kosztowała wymiana, jeśli nie masz nic przeciwko podzieleniu się. Chciałbym mieć przybliżoną liczbę, aby być przygotowanym. Czy od czasu wymiany czujnika MAF pojawiło się coś jeszcze? Jestem po prostu ciekawy, czy to jednorazowa sprawa, czy też ta bestia wciąż daje. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, nie ma problemu, cieszę się, że mogę pomóc innemu kierowcy Seata. Moja poprzednia wycieczka do warsztatu mechanicznego załatwiła sprawę, diagnoza potwierdziła, że winowajcą był czujnik przepływu powietrza. Naprawa tego błędu kosztowała 415€. Nie było to tanie, ale było warte każdego centa. Od czasu naprawy moja jazda mruczy jak kotek, nie kaszle już czarnym dymem ani nie buntuje się na biegu jałowym. Jak dotąd, na szczęście, był to jednorazowy problem. Moja Ateca nie dała mi więcej żalu, odkąd zajęto się czujnikiem MAF. Myślę, że w przypadku Tarraco powinno być tak samo. W każdym razie zawsze dobrze jest być przygotowanym, ale mam nadzieję, że po tym nie będziesz musiał radzić sobie z żadnymi innymi gremlinami. Jeśli potrzebujesz więcej informacji, napisz do nas. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, ogromna pomoc, naprawdę to doceniam! Ta cena jest nieco wysoka, ale jeśli oznacza to spokojną jazdę, jestem za. Twoje doświadczenia napawają mnie optymizmem, jeśli chodzi o naprawę mojego Tarraco. Jeśli po wymianie czujnika MAF pojawi się coś jeszcze, na pewno będę o tym informował - trzymam kciuki, że będzie to jednorazowa naprawa, tak jak w przypadku Ateca. Twoje informacje były bardzo pomocne w złagodzeniu moich obaw związanych z garażem, teraz czuję się znacznie lepiej przygotowany na zbliżającą się wizytę u mechanika. Wielkie dzięki i bezpiecznych podróży!

(Przetłumaczone z Angielski)