2022 Seat Tarraco Hybrid Problem z tylną klapą i lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej: Szukam porady i doświadczenia

Hej, mogę się trochę odnieść, chociaż jeżdżę Seatem Leonem ST z 2019 roku. Miałem podobną sytuację, tylna klapa była uparta jak muł. Co zabawne, nie był to czujnik Halla. Okazało się, że mój samochód miał uszkodzony kabel, który powodował problem. Lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej wystarczyła, żebym się spocił, czułem się jak w obcym języku. Ale powiem ci, że nie było to tak zniechęcające, jak się początkowo wydawało. Mechanicy w warsztacie dość szybko zidentyfikowali problem, więc nie byłem całkowicie na morzu. Problem leżał w elektryce, kabel łączący tylną klapę z deską rozdzielczą przestał działać. Mówimy o złym okablowaniu, co? Szczerze mówiąc, nie była to drobna usterka. Pozostawiona bez opieki mogła doprowadzić do poważniejszych problemów z elektryką. Ale kabel został wymieniony i od tego czasu działa płynnie, dotykając drewna. Postaraj się nie martwić zbytnio, po prostu sprawdź swój samochód w zaufanym warsztacie Seat, a oni powinni być w stanie cię rozwiązać. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! Sam jeżdżę Tarraco '20. Nie mam tego samego problemu z tylną klapą, ale teraz myślę, że powinienem uważać na wszelkie dziwne okablowanie, Bóg wie, że nie chcę podobnych bólów głowy. Ale hej, uważam, że zawsze mądrze jest być przygotowanym. Mogę zapytać, ile zapłacili za naprawę tego upartego kabla i sprawienie, że Twój Seat Leon ST znów będzie posłuszny? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Pojawiły się kolejne kontrolki ostrzegawcze, czy nadal działa jak po maśle? Informuj mnie na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, bez obaw, chętnie pomogę! Cóż, jeśli chodzi o kwestię kabli, kosztowało mnie to około 95 funtów. Nie najtaniej, ale hej, unikając dalszych bólów głowy w dół linii, warto, prawda? Od tamtego czasu, stara gałka jest dobra jak złoto, żadnych więcej nieuprzejmych niespodzianek lub obcych świateł ostrzegawczych, jak to ująłeś, ha! Po twoim komentarzu na temat czujnika Halla wróciłem myślami do mojej wizyty u mechanika. Okazało się, że z tym również był pewien problem, ale bez problemu go rozwiązali. Zupełnie zapomniałem wspomnieć o tym wcześniej, mój błąd! Więc tak, chciałem tylko uspokoić twój umysł. Myślę, że Twój Seat Tarraco z 2022 roku może po prostu potrzebować profesjonalnego przeglądu, to wszystko. Pamiętaj tylko, aby oddychać spokojnie i zaufać wykwalifikowanym rękom renomowanego mechanika. Oni to potrafią! Informuj mnie na bieżąco o postępach, dobrze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Naprawdę doceniam twój szczegółowy wgląd. Pomaga mi to lepiej panować nad sytuacją. Zaoszczędziło mi to niepotrzebnej paniki. Pocieszające jest to, że od czasu rozwiązania problemów nie pojawiły się już żadne nieproszone niespodzianki. Ta informacja zwrotna na temat czujnika Halla jest również bardzo pouczająca. Z jakiegoś powodu byłem zafiksowany na tym, że to on jest winowajcą, ale po wysłuchaniu twojej historii zdecydowanie poproszę warsztat o dokładne sprawdzenie elektryki. Mam nadzieję, że nie sięgnie to zbyt głęboko do kieszeni, ale hej, jak powiedziałeś, lepsze to niż mieć całą serię kaskadowych problemów! Skorzystam z twojej rady i nie pozwolę, by moje wcześniejsze doświadczenia z tym kiepskim warsztatem namieszały mi w głowie. Tym razem zaufam całemu procesowi. Na pewno będę Cię informował na bieżąco po małej wizycie mojego Tarraco u lekarza. Trzymaj się i jeszcze raz dzięki. Bezpiecznej jazdy, dobrze? Do zobaczenia wkrótce. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)