DanBriegel
2019 Hyundai i40: czarny dym, kontrolka silnika i nieregularne zachowanie
Silnik wyłącza się samoczynnie
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Silny zapach spalin
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, twoja historia naprawdę do mnie przemawia. To brzmi dokładnie jak to, co dzieje się z moim i40. To uciążliwe, ale świadomość, że ktoś miał do czynienia z tym samym problemem, naprawdę pomaga. Więc skończyło się na wymianie całej wiązki przewodów, co? Pamiętasz, ile cię to kosztowało? Próbuję tylko zorientować się, co będę musiał wydać. Ponadto, czy pojawiło się coś jeszcze, odkąd to posortowałeś, czy to była prosta żegluga? Wszelkie dodatkowe informacje byłyby cholernie pomocne, dzięki.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej. Czuję twoje obawy, nie tak dawno byłem w tej samej łodzi. Jeśli chodzi o ciasto, wymiana uprzęży nieco naruszyła moją kieszeń. Kosztowała mnie dokładnie 95,00 €. Ale zaufaj mi, to było warte każdego grosza. Odkąd chłopaki z warsztatu się tym zajęli, wszystkie problemy zniknęły. Koniec z czarnym dymem, jazdą na rollercoasterze i tym okropnym zapachem. Co do czujnika poziomu paliwa, trafiłeś w dziesiątkę! Rzeczywiście wystąpiła usterka, która została naprawiona, gdy zabrałem go do mechanika. Od tamtej pory wszystko idzie gładko, tak jak lubimy. Zalecam jak najszybsze sprawdzenie, zanim spowoduje to więcej problemów niż dotychczas. Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wow, to bezcenne spostrzeżenia. Nie mogę ci wystarczająco podziękować. 95,00 €, co? Brzmi trochę drogo, ale jeśli oznacza to pozbycie się wszystkich problemów, to powiedziałbym, że to dobrze wydane pieniądze. Teraz, gdy o tym myślę, wydawałem fortunę, próbując utrzymać pełny zbiornik paliwa, więc może to nawet zaoszczędzi mi trochę na dłuższą metę, co? No dobrze, to załatwia sprawę. Z samego rana odpalę samochód, wstrzymam oddech z powodu smrodu i zabiorę go prosto do mechanika, aby sprawdzić, czy nie ma wadliwej wiązki przewodów. Jeśli po tym wszystko pójdzie gładko, będzie to warte każdego grosza. Dziękuję za radę. Mam nadzieję, że moja historia zakończy się tak jak twoja, tylko a i jego płynnie działająca maszyna. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, właśnie przeczytałem twój post i przypomniał mi on podobną sytuację z moim Hyundai Sonata 2016. Objawy były niemal identyczne: czarny dym, zapalona kontrolka check engine, losowe wyłączanie silnika i piekielne zużycie paliwa. Moja jazda przypominała jazdę kolejką górską, gdy próbowałem przyspieszyć i utknąłem na biegu jałowym. Zapach z wydechu? Gorszy niż tygodniowe resztki. Zabrałem go do mojego warsztatu i zdiagnozowano wadliwą wiązkę przewodów/wtyczkę. Najwyraźniej powodowało to różnego rodzaju nieporozumienia między komponentami samochodu. Nie była to łatwa diagnoza, ale brawa dla techników za bystre oko. W każdym razie, aby to naprawić, trzeba było wymienić całą wiązkę przewodów, ponieważ niektóre części nie nadawały się do naprawy. Naprawa nie była natychmiastowa, zajęła kilka godzin, ale rozwiązała każdy problem, o którym wspomniałeś, a także mój. Oczywiście rozwiązało to problem i jazda stała się płynniejsza niż kiedykolwiek. Tak, to był poważny problem, ponieważ zakłócał funkcjonalność mojego samochodu. Moja rada? Nie zatrzymuj się. Jeśli problem jest taki sam, będzie tylko gorzej, im dłużej będziesz czekać. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)