2016 Mazda CX3 Diesel emituje czarny dym i traci moc: Potencjalne problemy z filtrem DPF

Hej! Myślę, że trafiłeś w sedno jeśli chodzi o objawy. Miałem coś takiego z moją Mazdą CX5 Diesel z 2013 roku. Miałem podobne problemy, w których zaczął dawać więcej czarnego dymu niż zwykle, a osiągi silnika spadły - czułem się, jakby samochód nagle postarzał się o 20 lat, bez żartów. Zabrałem go do warsztatu i powiedzieli, że to rzeczywiście DPF nie regeneruje się. Ku mojej uldze, nie był to poważny problem z silnikiem, ale wymagał trochę pracy. Oprócz standardowego czyszczenia DPF, ekipa warsztatu musiała zresetować ECU, aby pomóc mu dostosować się do czystego filtra, a następnie wymienili czujnik DPF. Od tego czasu stara Mazda działa i działa bez dalszych skarg. Wygląda więc na to, że jesteś na dobrej drodze do zidentyfikowania problemu z dieslem Mazdy. I nie stresuj się zbytnio, jest szansa, że problem zostanie rozwiązany łatwiej niż myślisz. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Twoja sytuacja brzmi bardzo podobnie do mojej - brak wigoru w kroku silnika i przekształcenie mojej uroczej Mazdy w maszynę do dymienia. Miło słyszeć, że to nic poważnego i prawdopodobnie tylko zrzędliwy DPF. Swoją drogą, pamiętasz ile musiałeś zapłacić za naprawę? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Ostatnią rzeczą, jakiej chcę, jest utknięcie w cyklu wizyt w garażu. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, cieszę się, że mogę pomóc! Tak, radzenie sobie z mętną Mazdą nie jest zabawne. Jeśli chodzi o koszty, naprawa filtra DPF wyniosła mnie 1550,00 €. Daje trochę ukłucia, ale zaufaj mi, warto. Mówimy o wadliwych cząstkach oleju napędowego, ponieważ to dziecko pokonało wiele kilometrów, prawda? Więc jest to w pewnym sensie oczekiwane. I ostatnie pytanie - od wizyty u mechanika wszystko działa bez zarzutu. Filtr cząstek stałych nie sprawia mi więcej kłopotów, nie ma już nieznośnego ostrzeżenia o "zbyt niskiej wydajności". Wygląda więc na to, że mój diesel CX5 odzyskał swoje mojo. Wierzę, że na razie wszystko jest w porządku. Trzymam kciuki, abyś miał tyle samo szczęścia ze swoją jazdą. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam odpowiedź! Mówię ci, wzmianka o tym koszcie sprawiła, że mój portfel trochę się skrzywił, ale myślę, że to niewielka cena za upewnienie się, że moja Mazda działa płynnie. Dzięki za uspokojenie mojego umysłu, że nie było powtórzenia działania DPF na twoim końcu; daje mi nadzieję, że kiedy to się skończy, to się skończy. Dostanę mój CX3 Diesel do niezbędnych poprawek i mam nadzieję na najlepsze. Dziękuję za pomocne informacje i trzymam kciuki, aby moja wizyta u mechanika przebiegła tak gładko jak Twoja. Pokój!

(Przetłumaczone z Angielski)