JakobSCH
2015 Lexus LX Diesel wydzielający czarny dym i wykazujący niestabilność silnika przy dużym przebiegu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Głośne syczenie przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Gwizdanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej! Doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami. To naprawdę duża ulga usłyszeć, że Twój LX zdołał odbić się od TLC. Otwarty zawór wastegate brzmi jak koszmar, ale sposób, w jaki go opisujesz, wydaje się pasować do dziwnych rzeczy, które robi mój LX w dzisiejszych czasach. Te turbo rzeczy są trochę ponad moją głową, ale teraz dostaję obraz. Jeśli mogę zapytać, w jakim przedziale cenowym chcemy to wszystko rozwiązać? Żeby przygotować się na rachunek, który mnie czeka. I czy coś jeszcze się pojawiło po naprawieniu tego problemu? Jeszcze raz dzięki za radę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Tak, cieszę się, że mogłem pomóc. Rozumiem, jak niepokojące może być to, że jazda zaczyna przebiegać w trybie wstecznym. Jeśli chodzi o rachunek, to nie ukrywam, że trochę mnie to zaskoczyło. Wydałem około 860 €, aby wysłać wadę zaworu wastegate do miasta historii. Ale, hej, trzeba to zrobić dla dobra samochodu, prawda? Po wyczyszczeniu zaworu i zresetowaniu mózgu silnika, usterka układu doładowania została naprawiona. Po wizycie u mechanika, turbo jest jak zaczarowane i działa jak dawniej, bez żadnych problemów. Można powiedzieć, że Lexus odzyskał swawolę. Tylko upewnij się, że zabrałeś go do niezawodnego mechanika, który zna się na systemach turbo. W ostatecznym rozrachunku rachunek był wart spokoju ducha i tego mruczenia przy zwiększaniu obrotów. Z pewnością przebija szarpanie i dymiący ogon, prawda? Powodzenia w naprawie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki. Potrzebowałem tej brutalnej szczerości, jeśli chodzi o szkody w moim portfelu. Brzmi to kosztownie, ale twoje zapewnienie, że warto zainwestować, pomaga. W końcu nasze samochody są jak nasze dzieci, prawda? Jeszcze raz dziękuję za rzucenie światła na to, co może być z moim LX. Ustalę wizytę u mojego mechanika raczej wcześniej niż później, aby uniknąć pogorszenia problemu i trzymam kciuki za płynniejszą jazdę po naprawie. Twoje szczegółowe informacje i pozytywne nastawienie nieco złagodziły moje obawy. Będę na bieżąco informował o postępach. Do tego czasu trzymaj Lexusa wysoko, na zdrowie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, tak się składa, że miałem podobne problemy z moim Lexusem LX z 2012 roku. Mój wydmuchiwał więcej czarnego dymu niż pociąg z węglem i czułem się, jakbym jechał przez bagno. Szarpane przyspieszenie i dziwny syczący dźwięk wysłały mnie prosto do bullseye - był to zawór wastegate turbo. Zawór wastegate to, najprościej mówiąc, zawór upustowy ciśnienia. Kontroluje on ilość spalin, które trafiają do turbosprężarki, pomagając kontrolować prędkość turbiny i zapobiegając jej nadmiernemu przyspieszeniu. Gdy zawór się zepsuje, w układzie doładowania rozpęta się piekło. Nie odprowadza on prawidłowo nadmiaru ciśnienia, turbosprężarka nie może się prawidłowo rozpędzić i masz chwiejną, słabo napędzaną jazdę z tendencją do przeciągania. W moim przypadku okazało się, że był to dość poważny problem, ponieważ zawór wastegate był zablokowany - co, trzeba przyznać, jest trochę uciążliwe. Musieli wszystko rozebrać, uwolnić zawór i wszystko wyczyścić, a następnie zresetować system zarządzania silnikiem. Zalecam sprawdzenie tego wcześniej niż później. To nie jest coś, z czym można po prostu "żyć". Naprawa zajmuje trochę czasu, ale po posortowaniu mój LX wrócił do dawnego siebie, działał płynnie, bez dymu i dziwnych dźwięków. Więc nie martw się zbytnio, to rozwiązywalny problem, po prostu zduś go na początku. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)