VWeber92
2014 Dacia Lodgy wyświetla kontrolkę silnika z problemami z wydajnością: Potencjalna awaria czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za ostrzeżenie. Wygląda na to, że Twój Duster nieźle Cię przestraszył z tym samym problemem z czujnikiem. Miło słyszeć, że nie trzeba było wymieniać całego czujnika. Nie ma zabawy z zrzędliwymi mechanikami, co? Mógłbyś jednak trochę poszperać w pamięci? Próbuję zaplanować budżet na naprawę. Czy pamiętasz, ile musiałeś zapłacić za naprawę? I czy po tej naprawie pojawiło się coś podobnego lub powiązanego? Szukam wszystkich informacji, jakie mogę uzyskać. Będę bardzo wdzięczny!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej tam! Pamiętam tę naprawę. Wyrzuciłem nieco bolesną sumę 95 euro, aby przywrócić wiązkę przewodów czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Jasne, że trochę bolało, ale nie da się tego obejść, prawda? A odpowiadając na drugie pytanie, czy miałem więcej problemów po tej naprawie? Nie, ani śladu. Od tamtej pory mój Duster działa gładko jak pupcia niemowlaka, żadnych problemów ani szarpnięć. Cholerna kontrolka silnika pozostała wyłączona, odzyskałem też moc. Tak więc, gdy już posortujesz swoje Lodgy, powinieneś płynąć gładko. Potraktuj to jako inwestycję w przyszłość swojego silnika. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki! Byłeś bardzo pomocny. 95 € może być wysokie, ale jak powiedziałeś, to inwestycja w przyszłość silnika. Czuję się teraz trochę pewniej w kontaktach z mechanikiem. Twój szczegół o braku dalszych problemów jest uspokajający, myślę, że kiedy zostanie naprawiony prawidłowo, Lodgy przestanie rzucać drgawki. Trzymam kciuki, mam nadzieję, że moja naprawa pójdzie tak gładko jak Twoja. Jeszcze raz dzięki za wszystkie informacje!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! Tak, miałem podobne doświadczenia z moją Dacią Duster z 2013 roku. Dokładnie te same objawy - kontrolka silnika, mniejsza moc, nierówna jazda. Odczuwam niepokój, ostatnim razem, gdy byłem w garażu, nie było to zabawne i zabawne. Okazało się, że rzeczywiście działał czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Mechanik znalazł przerwę w wiązce przewodów czujnika. Ta cholerna rzecz zakłócała odczyty czujnika, co powodowało niewłaściwą mieszankę paliwowo-powietrzną, stąd szarpane przejażdżki i słabe zużycie paliwa. Jeśli o mnie chodzi, może to być dość poważny problem, jeśli nie zostanie sprawdzony, może doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Nie martw się zbytnio. Musieli tylko naprawić wiązkę przewodów, w moim przypadku nie było potrzeby całkowitej wymiany czujnika. Jednak każdy przypadek jest inny, a Twój może się nieco różnić w zależności od stopnia usterki. Porada? Jak najszybciej zlecić sprawdzenie niezawodnemu mechanikowi, aby uniknąć dalszych komplikacji. Jest to dość powszechna usterka i każdy dobry mechanik nie powinien mieć problemu z jej usunięciem. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)