Greenhell
2013 Lexus IS Diesel Problemy z przegrzaniem i ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego
Niski poziom płynu chłodzącego
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Przegrzanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Ciekawe, że brzmi to bardzo podobnie do tego, przez co przechodzę z moim Lexusem IS. Na pewno sprawdzę to jak najszybciej, tak jak radziłeś. Jeśli chodzi o wymianę elektrycznego podgrzewacza pomocniczego, czy pamiętasz, ile cię to kosztowało? Ponadto, czy od czasu posortowania tego pojawił się jakikolwiek inny problem z tym związany, czy to był koniec? Byłbym naprawdę wdzięczny za wgląd. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Całkowicie rozumiem twoje obawy, kłopoty z samochodem mogą być takie kłopotliwe! Jeśli chodzi o wydatki, to trochę mnie to kosztowało. Serwisowanie elektrycznego podgrzewacza pomocniczego wyniosło mnie około 350 €. Nie do końca kieszonkowe, ale zdecydowanie warto, biorąc pod uwagę spokój ducha, jaki mi to dało. Odpowiadając na twoje pytanie, po naprawieniu tego nieznośnego problemu z nagrzewnicą PTC nie miałem żadnych innych powiązanych problemów. Szczerze mówiąc, od tamtej pory jazda była płynna! Powodzenia z samochodem, mam nadzieję, że wkrótce wszystko się ułoży bez żadnych problemów! Bądź bezpieczny na drogach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Doceniam szybką odpowiedź i zestawienie kosztów. Nie jest to mała suma, ale chyba lepsze to niż ryzykowanie dalszych uszkodzeń, prawda? Fantastycznie jest wiedzieć, że od tego czasu nie miałeś żadnych dalszych problemów. Daje mi to nadzieję, że moje dziecko wkrótce wróci na ulice jak nowe! Jeszcze raz dziękuję za cenne rady i życzenia. Jutro zabiorę staruszka do warsztatu, aby naprawić nagrzewnicę. Trzymam kciuki, że wszystko, z czym musimy sobie poradzić, to wadliwa grzałka PTC, tak jak w Twojej sytuacji! Cóż, jeszcze raz dzięki i bądź bezpieczny. Pa!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, brzmi jak podobny problem, który miałem z moim Lexusem IS 2015 jakiś czas temu. Zauważyłem, że mój samochód jest gorący, a poziom płynu chłodzącego spada. Okazało się, że był to problem z dodatkową nagrzewnicą. Na desce rozdzielczej świeciła mi się również lampka ostrzegawcza odnosząca się do nagrzewnicy PTC. Nie chciałem ryzykować i od razu zabrałem samochód do warsztatu. Przeprowadzili inspekcję i poinformowali mnie, że winna jest nagrzewnica dodatkowa. Mechanik wyjaśnił, że wystąpiła usterka PTC, która powodowała przegrzewanie się samochodu. Bez prawidłowo działającej nagrzewnicy płyn chłodzący nie mógł wykonywać swojej pracy, stąd niski poziom. Aby to rozwiązać, musieli wymienić elektryczny podgrzewacz pomocniczy. Na szczęście obyło się bez poważnych uszkodzeń podzespołów, ale jest to poważny problem, którego nie należy ignorować. Szybkie przegrzanie może prowadzić do większych i bardziej kosztownych problemów. Lepiej więc zlikwidować to w zarodku. Jedź bezpiecznie!
(Przetłumaczone z Angielski)