FWunder
2012 Volvo XC60 Diesel - Nie działa składany dach i problem z lampką ostrzegawczą na prędkościomierzu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
FWunder (Autor)
Hej, dzięki za wskazówkę! Nie, nie wykonano żadnych ostatnich modyfikacji, działa gładko jak masło od ostatniego serwisu przy 155215 KM. Zastanawia mnie też, dlaczego zaczął działać nieoczekiwanie. Na pewno sprawdzę w warsztacie, czy nie ma problemu z kodowaniem. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
ClaudiSchnei
Heja, cieszę się, że mogę pomóc! Ponieważ nie robiłeś ostatnio żadnych modyfikacji, jest mało prawdopodobne, że problem wynika z tego. Taki dziwny problem z pewnością może być zaskakujący. Jak wspomniałeś, Twoja jazda była płynna od ostatniego przeglądu. Podejrzany może być więc problem z kodowaniem. Czasami jednak drobne usterki, takie jak ta, mogą być również spowodowane niskim poziomem naładowania baterii lub wadliwym czujnikiem. Przychodzi mi też na myśl inna rzecz - czy ostatnio było dość zimno? To czasami zakłóca działanie elektromechanizmów w samochodzie. Ale znowu, to tylko spekulacje. Po prostu dzielę się swoim doświadczeniem i tym, co słyszałem. Zdecydowanie sugeruję sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Miejmy nadzieję, że to nic poważnego. Poinformuj nas o wyniku. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
FWunder (Autor)
Dzięki za wgląd. Ostatnio nie było ekstremalnie niskich temperatur, a akumulator wydaje się być w dobrym stanie. Skorzystam z twojej rady i sprawdzę to u profesjonalisty. Mam nadzieję, że to tak proste, jak kwestia kodowania, trzymam kciuki! Doceniam twoją gotowość do dzielenia się swoimi doświadczeniami, dało mi to dobry punkt wyjścia. Postaram się na bieżąco informować o tym, co będzie dalej. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ClaudiSchnei
Hej, dzielę się tylko moimi dwoma groszami. Mam Volvo XC90 Diesel z 2010 roku i kilka miesięcy temu spotkałem się z podobnym problemem. Nie jestem ekspertem od samochodów, ale ogólnie jestem całkiem przydatny. Kazałem przyjrzeć się temu przyjaznym ludziom w moim warsztacie. Kłopot okazał się być problemem z kodowaniem w pojeździe, nic poważnego. Załatwili to dla mnie za pomocą szybkiego przekodowania i kosztowało mnie to tylko około 75 euro. Szczerze mówiąc, to spora ulga. Ale żeby być bardziej szczegółowym, czy mógłbyś podać szczegóły dotyczące wszelkich zmian lub modyfikacji, które ostatnio wprowadziłeś w swoich kołach? To może pomóc zawęzić problem. Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)