2011 Volvo V70 Diesel doświadcza przegrzania, wiórów metalowych w oleju i problemów ze światłami ostrzegawczymi

Cześć! Ja również jeżdżę Volvo - S60 z 2014 roku. W zeszłym roku przydarzyło mi się coś niesamowicie podobnego. Podobnie jak w Twoim V70, w moim S60 zapalała się kontrolka silnika i często się przegrzewał. Spod maski wydobywało się nawet dziwne tykanie, podobne do tego, które opisujesz. Okazało się, że to było poważniejsze, niż się spodziewałem. Najwyraźniej problem z wałkiem rozrządu powodował, że metalowe wióry trafiały do oleju silnikowego i powodowały wszelkiego rodzaju kłopoty. Ostatni gość w warsztacie wykonał ogromną pracę, aby to naprawić. Nie tylko wyczyścił wszystkie ślady metalu z silnika, ale także wymienił wałek rozrządu i pasek rozrządu, ponownie uszczelnił pokrywę zaworów i przeprowadził wymianę oleju. Tak więc objaw, który opisałeś, bardzo pasuje do mojego, może być tak, że twój wałek rozrządu przestał działać lub podobnie. Zdecydowanie sprawdź to jak najszybciej, nie chcesz, aby stało się to większym problemem. Życzę powodzenia! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć! Wow, twoja sytuacja prawie odzwierciedla moją z moim V70 i dobrze wiedzieć, że nie jestem sam. Czuję ten sam strach przed poważnym problemem z wałkiem rozrządu. Wygląda na to, że musiałeś przejść przez niezłą naprawę. Czy możesz sobie przypomnieć, ile mniej więcej Cię to kosztowało? Czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze lub czy S60 działa płynnie? Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Wszelkie dodatkowe szczegóły byłyby bardzo pomocne.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej! Tak, cała ta próba z wałkiem rozrządu była wielkim bólem, nie zaprzeczę. Ale kiedy już się to uporządkuje, od tego momentu wszystko płynie gładko. Za wszystkie wykonane prace, w tym wałek rozrządu, wymianę paska rozrządu i dokładne czyszczenie silnika w celu usunięcia zanieczyszczeń olejem, kosztowało mnie to około 625 euro. Był to spory cios dla kieszeni, ale znacznie lepszy niż jakiekolwiek długoterminowe problemy na chodniku. Od tego czasu moje S60 działa jak marzenie! Żadnego przegrzewania, tykania, nieprzyjemnych niespodzianek olejowych... nic. Jest jak nowy. Tak więc, choć wydatek może być spory, ostatecznie warto. Życzę powodzenia z V70! Założę się, że w mgnieniu oka znów będzie mruczeć. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to ogromna ulga. Oczywiście, 625 euro w kieszeni to nie jest wielka kwota, ale jeśli dzięki temu mój V70 wróci do formy i uniknę poważniejszych problemów w przyszłości, to zdecydowanie warto. Twój S60 działający płynnie po naprawie daje mi trochę pewności. Cieszę się, że Twoja dziewczyna ma się dobrze! Nadszedł czas, aby ugryźć kulę i sprawdzić moje V70. Upewnię się, że będę mieć oko na wszelkie inne potencjalne problemy. Jeszcze raz dziękuję za radę, naprawdę to doceniam. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)