2010 Volvo C70: Niewystarczające chłodzenie AC i potencjalne problemy z czujnikiem temperatury otoczenia

Hej, nie tak dawno miałem podobną sytuację z klimatyzacją w moim Volvo S60 z 2013 roku. Winowajcą było rzeczywiście wadliwe połączenie czujnika. Mój mechanik odkrył, że kabel/wtyczka czujnika temperatury otoczenia były wyłączone i musiały zostać wymienione, co samo w sobie nie było ciężkim zadaniem. Trzeba jednak pamiętać, że ta drobna usterka może zsynchronizować wiele rzeczy w systemie samochodu. Jedynym bólem głowy było rozwiązywanie problemów, ustalenie, czy problem tkwi w czujniku, czy w kablu / połączeniu, zajęło sporo czasu. Więc tak, przygotuj się na to. Nie jest to jednak nic katastrofalnego, samochód powinien wrócić do normy po rozwiązaniu problemu. Mam nadzieję, że to pomoże! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Twoje doświadczenia z S60 przyniosły mi ulgę - trzymam kciuki, że nie jest to coś poważniejszego. Tak z ciekawości, czy pamiętasz, ile musiałeś wydać, aby to naprawić? Czy coś jeszcze pojawiło się w trakcie lub po naprawie klimatyzacji? Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej tam! Jeśli chodzi o pieniądze, naprawa kabla lub wtyczki z czujnika kosztowała mnie około 95 euro. Nie było to zbyt ciężkie dla kieszeni. A jeśli chodzi o cokolwiek innego, cóż, tak naprawdę nic. Pamiętam jednak, że gdy mechanik uporządkował nieprawidłowy sygnał z czujnika temperatury otoczenia, wszystko wróciło na właściwe tory. Klimatyzacja zaczęła chłodzić tak, jak powinna, a funkcje ogrzewania również wróciły do normy. Więc nie ma już żadnych niespodzianek! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Genialne! Doceniam informacje. Koszt i włożona praca brzmią rozsądnie. Miło wiedzieć, że naprawa załatwiła sprawę z klimatyzacją i ogrzewaniem bez dalszych problemów. Dałeś mi zarówno nadzieję, jak i wskazówkę. Tym razem porozmawiam o tym z innym mechanikiem i zobaczę, czy nie uda nam się rozwiązać problemu. Nie mogę ci wystarczająco podziękować! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)