RobSchmidt

2007 Twingo: Czarny dym i nierówna praca silnika - uszkodzony regulator ciśnienia doładowania?

Witam, mam małe Twingo z 2007 roku, silnik benzynowy, przejechane do tej pory 66512 km bez żadnych problemów, ale teraz się popsuł. Przy przyspieszaniu z garnka wydobywa się czarny dym i bardzo odpuszcza. Kontrolka silnika miga dziko, silnik pracuje nieregularnie i drga dziko podczas przyspieszania. Podczas przyspieszania słychać głośny syk, na biegu jałowym zaczyna się trząść, a następnie gaśnie. Gwiżdże też jakoś na biegu jałowym - naprawdę dziwne. Niestety nie miałem ostatnio dobrego kontaktu z moim mechanikiem, więc chciałem najpierw zapytać tutaj. Myślę, że to może być regulator ciśnienia doładowania, który wariuje, prawda? Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego i jak to wyglądało w warsztacie? Będę wdzięczny za każde doświadczenie! Pozdrawiam i z góry dziękuję.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Witam, jeżdżę Clio z 2004 roku, również benzyna. Miałeś identyczny problem jak ten, który masz obecnie. Czarny dym, utrata mocy i te dziwne dźwięki. Zgadza się, był to regulator ciśnienia doładowania, uszkodzony elektrycznie. W tym czasie mój warsztat odczytał błąd i wymienił siłownik ciśnienia doładowania. Bez wątpienia było to trochę kłopotliwe. Niestety jest to dość poważna sprawa, gdyż kontynuacja jazdy może spowodować trwałe uszkodzenie silnika. Najlepiej więc jak najszybciej udać się do warsztatu i to sprawdzić. Mam nadzieję, że mogłem pomóc. Zadbaj o swoje Renault! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za informację! Naprawdę to tam masz. Pamiętasz może ile kosztuje wymiana siłownika ciśnienia doładowania? Czy od tego czasu wydarzyło się coś nieoczekiwanego? Mam nadzieję, że Twoje Clio znów będzie działać sprawnie. Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Więc tak, wymiana regulatora ciśnienia doładowania kosztowała mnie 1520 euro. To było sporo pieniędzy, ale od tego czasu Clio znów działa jak w zegarku. Na szczęście nic nieoczekiwanego się nie powtórzyło. Wygląda na to, że usterka regulatora ciśnienia doładowania została usunięta. Moim zdaniem absolutnie niezbędny krok, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Miejmy nadzieję, że wkrótce Twingo znów będzie działać! Pozdrowienia z powrotem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za szybką reakcję i poradę! 1520 € kosztuje odpowiednią kwotę. Cóż, co możesz zrobić dla swojego samochodu, prawda? Właśnie dlatego chciałem najpierw zapytać tutaj, zamiast wracać do mechanika i przeżywać te same kłopoty. Twoja odpowiedź trochę mnie uspokaja i daje wyobrażenie o tym, co może mnie spotkać. Zaraz zaniosę go do warsztatu i sprawdzę. Dam znać, gdy będą jakieś wieści. Dziękuję i pozdrawiam.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: