2004 Nissan Fuga z usterką silnika i potencjalną usterką regulacji wałka rozrządu

Hej, właśnie przeczytałem twoje objawy i nie mogę przestać myśleć o podobnej sytuacji, z jaką miałem do czynienia nie tak dawno temu z moim Nissanem Skyline z 2007 roku. Ten frajer dał mi cholernie dużo czasu z niemal identycznymi problemami z silnikiem. Zauważyłem, że nie pracuje już płynnie, a kontrolka silnika uparcie się świeci. Mój zaufany mechanik powiedział mi, że jeden z elektrozaworów wałka rozrządu jest uszkodzony, a może to usterka zasilania. Sprawdzenie elektrozaworów było naszym pierwszym krokiem, zwłaszcza że wspomniałeś o nietypowych odgłosach regulacji zaworów i metalowych wiórach w oleju (dokładnie to, z czym się spotkałem). Te małe robaczki kontrolują przepływ oleju do wałka rozrządu, więc jeśli są uszkodzone, może to całkowicie zakłócić rozrząd i spowodować szarpnięcia, utratę mocy i nadmierne zużycie paliwa, które obserwujesz. A niestabilna praca silnika może wskazywać na ten sam problem. Nie mogę wystarczająco podkreślić, jak ważne jest, aby nie ignorować tych objawów. Może się wydawać, że to nic poważnego, ale zaufaj mi, to nie jest coś, czym można się otrząsnąć. Zaniedbanie tego może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, czego nikt nie chce. Sugeruję, abyś obejrzał swój samochód raczej wcześniej niż później, najlepiej przez kogoś godnego zaufania. Powodzenia z naprawą i pamiętaj, że czasami musisz traktować samochód tak, jak on traktuje Ciebie. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Yo, doceniam podział i porady. Wygląda na to, że przeszedłeś przez wyżymaczkę ze swoim Skyline! Ten aspekt zaworu elektromagnetycznego jest bardzo pouczający. Wygląda na to, że w końcu będę musiał rozwiązać to z moim mechanikiem. Czy możesz sobie przypomnieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy od czasu tej porażki miałeś do czynienia z innymi niespodziankami? Trzymam kciuki, mając nadzieję, że będzie to kwestia jednego sklepu, gdy zostanie posortowana. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, bez obaw, cieszę się, że mogłem pomóc. Tak, stary Skyline naprawdę dał mi popalić! Jeśli chodzi o koszty, naprawa uszkodzonego elektrozaworu i uporządkowanie kwestii zasilania kosztowały mnie około 250 euro. Może się to wydawać nieco wygórowaną kwotą, ale uwierz mi, że jest to inwestycja, którą warto poczynić dla zdrowia swojego pojazdu. Od czasu naprawy mój Sky działa płynniej niż kiedykolwiek - żadnych przykrych niespodzianek ani niechcianych kontrolek na desce rozdzielczej. A regulacja wałka rozrządu? Całkowicie posortowana. Odkąd mechanik się tym zajął, nie ma śladu szarpania, utraty mocy czy niepotrzebnego zużycia paliwa. Mam nadzieję, że Twoje problemy z Fugą również zostaną rozwiązane w mgnieniu oka. Trzymam kciuki, że to dla ciebie jedna i skończona transakcja! Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Twoja odpowiedź to powiew ulgi! Wielkie dzięki za spojrzenie na to z perspektywy Twojego doświadczenia ze Skyline. Tak, 250 euro może wydawać się trochę dużo, ale z drugiej strony uniknięcie jakichkolwiek długoterminowych uszkodzeń samochodu zdecydowanie by to przeważyło. Bardzo się cieszę, że słyszę również o odzyskaniu Skyline - wygląda na to, że twój mechanik wykonał świetną robotę! Skorzystam z twojej rady i nie będę zwlekał z tymi objawami. Idę do mojego mechanika tak szybko, jak to możliwe, aby rozwiązać te kwestie - i miejmy nadzieję, że znów będę miał płynnie działającą Fugę. Trzymam kciuki, że wszystko pójdzie dobrze, będę Cię informować po starciu z moim mechanikiem! Dzięki i trzymaj się!

(Przetłumaczone z Niemiecki)