2002 Volvo V50 Diesel wyświetla kontrolkę Check Engine i niestabilne osiągi: Szukam porady

Hej, jakiś czas temu miałem bardzo podobny problem z moim Volvo V70 z 2005 roku. Masz przeczucie co do nieszczelności układu dolotowego. Objawy się zgadzają - utrata mocy, gwałtowne przyspieszenia, ten syczący dźwięk - dla mnie to prawie jak déjà vu. Kiedy zabrałem samochód do warsztatu, mój facet znalazł dość znaczną nieszczelność węża dolotowego. Okazało się, że zaciski mocujące wąż były zardzewiałe, co wpuszczało powietrze i zakłócało mieszankę paliwowo-powietrzną w silniku, powodując nieregularne wstrząsy i spadki mocy, które opisałeś. W serwisie wymienili cały przewód i zamontowali wysokiej jakości zaciski, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji. Jeśli chodzi o poważne problemy, nazwałbym to powyżej średniej - nie katastrofalne, ale zdecydowanie nie jest to coś, co chciałbyś długo ignorować. Tak więc, mam nadzieję, że moje doświadczenie ci pomoże. Radziłbym jak najszybciej zabrać samochód do warsztatu i powiedzieć mechanikowi, aby sprawdził wąż dolotowy. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Myślę, że trafiłeś w sedno, brzmi dokładnie tak, z czym mam do czynienia. Upewnię się, że mój warsztat dobrze przyjrzy się wężowi dolotowemu i zaciskom. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile to cię kosztowało? Czy od tego czasu doświadczyłeś innych powiązanych problemów? Jak to mówią, te rzeczy nigdy nie przychodzą same. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie! Tak, naprawa kosztowała mnie około 100 €. Była to głównie opłata za wymianę nieszczelnego węża dolotowego. Od czasu naprawy moje Volvo działa jak marzenie. Odkąd naprawiono nieszczelność w układzie dolotowym, nie napotkałem żadnego z tych problemów. Zdecydowanie było to warte każdego centa, biorąc pod uwagę, o ile płynniejsza stała się moja jazda! Jeszcze tylko jedna rada - poproś mechanika o dokładne sprawdzenie układu dolotowego. Chcesz, aby upewnił się, że nie ma innych nieszczelności w innych miejscach. I nie mogę tego wystarczająco podkreślić, upewnij się, że mechanik wymieni te zardzewiałe zaciski, to złoczyńcy w przebraniu! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wielkie dzięki za radę. Trochę mi ulżyło, że to nie coś poważniejszego. Biorąc pod uwagę gładką żeglugę po naprawie, mam nadzieję na to samo. Upewnię się, że mój mechanik wykona dokładną pracę z układem dolotowym. Dzięki za ostrzeżenie o tych zardzewiałych klaksonach, te podstępne diabły! Doceniam Twój czas i pomoc. Jutro zabieram moje Volvo do warsztatu. Mam nadzieję na najlepsze, trzymam kciuki! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)