2000 Kia Pride Convertible Top Awaria i problemy ze światłami ostrzegawczymi: Szukam porady i rekomendacji mechanika

Hej, zabawne, że o tym wspominasz, ale niedawno miałem podobny problem z moją Kia Sportage z 2003 roku. Ta sama lampka ostrzegawcza pojawiła się na desce rozdzielczej i nie było ruchu na moim zwykłym twardym dachu, nie mówiąc już o kabriolecie. Podobnie jak Ty, moją pierwszą myślą był wadliwy czujnik Halla. Okazało się, że to nie było to. W rzeczywistości był to problem z okablowaniem i połączeniami wtykowymi. Wyglądało na to, że ci faceci przez lata trochę bili i po prostu zaczęli majstrować przy systemie. Oddałem go do lokalnego warsztatu, mechanicy byli bardzo dokładni. Sprawdzili, zdiagnozowali i naprawili wszystko w ciągu jednego dnia. Po prostu wymienili złe kable, wyczyścili i dokręcili wszystkie połączenia. Potem było już dobrze, żadnych więcej lampek ostrzegawczych ani upartych szczytów, o które trzeba się martwić! Mimo to jest to poważny problem, ponieważ samochód w dużym stopniu polega na tych połączeniach, aby działać płynnie. Rozsądnie byłoby więc rozwiązać to jak najszybciej. Ale nie ma się czym przejmować, takie rzeczy się zdarzają. Po prostu podążaj za moimi wskazówkami, sprawdź to przez profesjonalistę i powinieneś być gotowy do pracy. Mam nadzieję, że to pomoże! Wszystkiego najlepszego w rozwiązywaniu problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, to fantastycznie słyszeć, że to nie było nic poważnego z twoim Sportage. Daje mi to promyk nadziei, że mogę być na podobnej ścieżce. Poważnie myślałem, że będę musiał zanurzyć się w "koszmarze czujnika Halla". A więc, jeśli chodzi o okablowanie i połączenia wtykowe - wszystko zostało posortowane tego samego dnia, co? To brzmi obiecująco. Zastanawiam się tylko, ile cię to kosztowało? Mam nadzieję, że nie był to zbyt wysoki rachunek za taką sprawę. I tak, nie mogę się bardziej zgodzić. O wiele lepiej jest załatwić takie sprawy jak najszybciej. Nie ma nic gorszego niż uparty samochód z własnym umysłem! A tak z ciekawości, czy od czasu naprawy Sportage pojawiły się jakieś inne problemy? Dzięki za pomoc! Jestem bardzo wdzięczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Punkt dla mnie, wszystko zostało naprawione w ciągu jednego dnia, ulga, prawda? Ogólnie zapłaciłem 95,00 € za naprawę wadliwych kabli i połączeń wtykowych. Uważam, że to całkiem uczciwa cena, biorąc pod uwagę szybki zwrot i ból głowy, którego mi to zaoszczędziło. Całkowicie warto! I z przyjemnością dowiesz się, że od czasu zrobienia tego wszystkiego, Sportage ładnie nuci, bez żadnych dodatkowych problemów. Whew! Co najważniejsze, odkąd zobaczyłem profesjonalistów, nie miałem sygnału czujnika Halla, który znowu by mi się zepsuł. Kabriolet zachowuje się teraz zgodnie z oczekiwaniami, koniec z uporem! Powodzenia z Pride, jestem pewien, że go posortujesz i będzie mruczał jak kociak w mgnieniu oka! Informuj nas na bieżąco, dobrze? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Czuję wielką ulgę! 95,00 € brzmi bardzo rozsądnie za dzień pracy i oczywiście wolałbym zapłacić tyle, niż mieć uparty samochód, który doprowadza mnie do szaleństwa. Cieszę się, że Twój Sportage znów zachowuje się bez dodatkowych problemów, które mogłyby Cię zaskoczyć! Nie mogę ci za to wystarczająco podziękować. Nie spodziewałem się, że ktoś miał podobny problem i podzieli się ze mną rozwiązaniem. Zabiorę starego Pride'a do lokalnego mechanika i załatwię wszystko jak najszybciej. Trzymam kciuki, żeby wszystko poszło tak gładko, jak w Twoim przypadku. Będę was informował na bieżąco. Wielkie dzięki! Do zobaczenia później!

(Przetłumaczone z Angielski)