Z4 Valvetronic-feil: Røff løping og dårlig respons

Hei der! Jeg opplevde nesten identiske symptomer med min 2019 BMW M240i i fjor. Den røffe løpingen, nølingen under akselerasjon og økt drivstofforbruk var akkurat det jeg taklet. Etter å ha tatt den med til et sertifisert BMW-verksted, diagnostiserte de den som en defekt Valvetronic-motor og aktuator. Det var virkelig et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker motorens pustesystem. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele Valvetronic-mekanismen og utføre en komplett systeminnkjøring. Reparasjonen var ikke en rask løsning, bilen min ble værende i verkstedet i tre dager da de trengte å kalibrere det nye systemet ordentlig. Det er definitivt ikke noe jeg vil anbefale å ha gjort hos en vanlig mekaniker siden det krever spesifikke diagnostiske verktøy og ekspertise. Siden reparasjonen har bilen min gått helt jevnt med normalt drivstofforbruk. Jeg vil sterkt anbefale å få den sjekket hos en sertifisert BMW-forhandler gitt hvor kritisk Valvetronic-systemet er for motorens ytelse. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig siden det samsvarer med det jeg går gjennom. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt holdt seg på skinner siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg vil være forberedt før jeg drar til forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare gi deg en rask oppdatering siden du spurte om kostnadene og langsiktige resultater. Den totale regningen kom til 575 € for å fikse Valvetronic-mekanismen. Og jeg har noen gode nyheter, siden jeg fikk det ordnet hos forhandleren, har bilen min gått som en drøm! Ikke mer rykende akselerasjon, grov tomgang eller noen av de irriterende symptomene vi diskuterte. Reparasjonen var definitivt verdt hver krone. Drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale, og motoren føles like jevn som den gjorde da jeg først fikk bilen. Har ikke hatt et eneste problem med Valvetronic-systemet siden reparasjonen, og det har gått over et år nå. Mekanikerne visste virkelig hva de gjorde med kalibrerings- og innkjøringsprosedyren. Stol på meg, når du får det fikset hos en skikkelig BMW-forhandler, vil du merke forskjellen umiddelbart. Og basert på min erfaring, trenger du ikke å bekymre deg for at dette problemet kommer tilbake. Fortell meg hvordan det går når du får ordnet ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra forhandleren, og du var klar på alt. Reparasjonskostnaden var litt høyere for meg, rundt 650 €, men absolutt verdt det. De fant det samme problemet med Valvetronic-motoren og fikset det på omtrent fire dager. Tok den for en skikkelig kjøretur i går og wow, for en forskjell! Bilen føles fullstendig transformert, jevn akselerasjon, ikke flere rykk, og bensinmåleren min synker ikke som en stein lenger. Servicelederen forklarte alt tydelig, og de ga meg til og med en detaljert rapport om hva de gjorde. Veldig glad for at jeg hørte på rådene dine om å gå til forhandleren i stedet for min vanlige mekaniker. De kunne definitivt tingene sine, og kvaliteten på arbeidet viser. Takk igjen for at du hjelper meg å unngå potensiell hodepine med en ikke-sertifisert butikk. Du reddet meg fra å ta feil valg!

(Oversatt fra Engelsk)