selinabraun93
Z3 Audio Dead & Display Flickers: Fix Cost Guide
(Oversatt fra Engelsk)
6 kommentar(er)
selinabraun93 (Forfatter)
Takk for at du deler din Z4-opplevelse, det er veldig nyttig! Jeg fikset mitt forrige uke, og det viste seg å være ganske likt problemet ditt. Forresten, hvor mye endte du opp med å betale for ombyggingen av hovedenheten? Lurer også på om du har hatt andre elektroniske feil som dukket opp siden reparasjonen? Min går bra nå, men alltid godt å vite hva man skal passe på.
(Oversatt fra Engelsk)
laramond1
Hei der! Hyggelig å høre at du har fikset ditt! Omtrent kostnadene betalte jeg 725 € for ombyggingen av hovedenheten. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi lydsystemet har fungert perfekt siden den gang. Ingen flere flimrende skjerm- eller lydproblemer i det hele tatt. Jeg var faktisk bekymret som deg for potensielle fremtidige problemer, men det har gått glatt siden reparasjonen. Ingen andre elektroniske feil har dukket opp. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med de korroderte pinnene og kretskortreparasjonene. Tilsynelatende, når disse enhetene er ordentlig gjenoppbygd, har de en tendens til å vare ganske bra. Bare hold et øye med uvanlig oppførsel fra skjermen, ting som dimming eller statisk elektrisitet i høyttalerne kan være tidlige advarselstegn. Men egentlig, etter en skikkelig reparasjon som dette, burde du ikke ha flere problemer. Min har vært krystallklar, både lyd og skjerm, siden reparasjonen. Gi meg beskjed hvis du legger merke til noe rart med din, alltid greit å sammenligne notater med andre BMW-eiere!
(Oversatt fra Engelsk)
selinabraun93 (Forfatter)
Takk for detaljert svar! Det er ganske betryggende. Reparasjonen min endte faktisk opp med å koste litt mer, rundt 850 € totalt. Mekanikeren jeg endelig gikk med spesialiserer seg på BMW-elektronikk, og ærlig talt, de gjorde en fantastisk jobb. Morsom historie, da jeg tok den inn, visste de umiddelbart hva som var galt bare ved å høre beskrivelsen min. Det viste seg at det var hele rotet med korroderte ledninger bak enheten som også måtte byttes ut. Måtte la bilen stå der i fire dager, men de ga meg i det minste alle de gamle delene for å vise nøyaktig hva de hadde fikset. Lydkvaliteten nå er faktisk bedre enn jeg husker den var selv da jeg først fikk bilen. Antar jeg hadde kjørt rundt med et delvis sviktende system lenger enn jeg var klar over! Veldig glad for at jeg endelig fikk ordnet det i stedet for å utsette det. Ikke mer radiokutt under favorittsangene mine! Setter pris på all hjelpen din, det føles definitivt godt å vite at jeg ringte riktig for å få dette fikset på riktig måte i stedet for å prøve en rask løsning.
(Oversatt fra Engelsk)
Micanova83
Hei, jeg har en BMW 330d E93 som ikke kjører så mye, og den har bare radio, ikke GPS. Takk for hjelpen.
(Oversatt fra Fransk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Micanova83 skrev
Hei, jeg har en BMW 330d E93 som ikke kjører så mye, og den har bare radio, ikke GPS. Takk for hjelpen.
Hvis din BMW 330d E93 ikke kjører så mye lenger, la oss begynne med noen grunnleggende sjekker. Først, sørg for at batteriet er fulladet, da sjelden bruk kan føre til et utladet batteri. Sjekk etter advarselslamper på dashbordet som kan indikere spesifikke problemer. Hvis bilen fortsatt ikke starter eller kjører som den skal, kan det være relatert til problemer med drivstofftilførsel eller tenningssystem. Gi meg beskjed om hvordan disse sjekkene går, og hvis du har flere spørsmål eller trenger mer veiledning!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
laramond1
Jeg hadde et lignende problem med min 2004 BMW Z4 2.5i forrige måned. Skjermen begynte å fungere akkurat som din, flimrende og deretter total blackout, ingen lyd heller. Problemet var hovedenhetens interne forbindelser som hadde blitt dårligere over tid. Mekanikeren fant korroderte pinner i hovedkoblingsblokken og noen skadede kretser på skjermkortet. Måtte bygge om hele hovedenheten fordi disse delene ikke produseres lenger. Det viste seg å være en alvorlig løsning siden de trengte å demontere hele enheten og reparere flere komponenter. Tok dem ca 3 dager å fullføre arbeidet. Basert på beskrivelsen din høres det akkurat ut som det jeg opplevde. Disse symptomene betyr vanligvis enten en sviktende hovedenhet eller dårlige forbindelser. Gitt alderen på din Z3, vil jeg si at hovedenheten er den sannsynlige skyldige. Ikke vent for lenge med å fikse det, fuktighet kan gjøre det verre over tid. Hvis du er bekymret for mekanikerens tillit, se etter butikker som spesialiserer seg på BMW-elektronikk. De vet nøyaktig hva de skal sjekke og hvordan de skal fikse det riktig.
(Oversatt fra Engelsk)