UdoRacer
Z3 Active Hood Feil: Airbag-advarsel trenger ekspertretting
Varsellampe for kollisjonspute
Feil lagret
Melding "Aktiv panserfeil" i kjørecomputeren
Panseret til fotgjengerbeskyttelsen har utløst
(Oversatt fra Engelsk)
6 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Godt å høre at du har ordnet det. Dette er veldig nyttig da jeg har akkurat de samme symptomene. Alt du beskrev samsvarer med det jeg ser med min Z3. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Har alt fungert som det skal siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter med systemet?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Flott å høre fra deg! Ville bare fortelle deg at Z4s aktive hettesystem har fungert perfekt siden det ble fikset. Reparasjonen viste seg å være akkurat det jeg mistenkte, en defekt akselerasjonssensor. Totalregningen kom til 315 € og ærlig talt, det var verdt hver krone. Har ikke hatt et eneste varsellys eller andre problemer siden den gang. Jeg var faktisk ganske lettet over at det ikke var noe mer alvorlig. Disse sensorene kan være vanskelige, men når de først er skiftet ut på riktig måte, forblir de vanligvis problemfrie. Mekanikeren min nevnte at det er et ganske vanlig problem på disse modellene, spesielt når de blir eldre. Har kjørt bilen i omtrent et år siden reparasjonen nå, og alt fungerer fortsatt som en sjarm, ingen varsellys, ingen falske triggere, ingenting. Systemet gjør akkurat det det skal. Bare sørg for at den som jobber med den kjenner veien rundt BMWs sikkerhetssystemer, det gjør virkelig en forskjell. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for den detaljerte oppfølgingen! Vet du hva, jeg fikk faktisk ordnet mitt forrige uke. Ville dele hvordan det gikk siden du var så hjelpsom. Fant en god BMW-spesialist og tok den inn. Det viste seg ganske likt ditt tilfelle, defekte sensorer var synderen. Måtte vente noen dager på delene, men selve reparasjonen var ikke så smertefull som jeg forventet. Mekanikeren var veldig grundig og forklarte alt. Arbeidet kostet meg litt mindre enn ditt, rundt 280 €, og de kastet inn en full systemsjekk også. Har kjørt i noen dager nå og alt fungerer perfekt, ingen varsellys, ingen varsler, ingenting. For en lettelse å få det ordnet! Det morsomme er at jeg var så bekymret for å velge feil mekaniker igjen, men denne gangen gikk det bra. De kunne virkelig tingene sine med disse BMW-ene. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med alle de spesifikke detaljene om sensorene og aktuatorene. Virkelig hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og hvilke spørsmål jeg skulle stille. Bare glad for å ha min Z3 tilbake i god stand!
(Oversatt fra Engelsk)
@Perry
Jeg har en Mercedes GLC 300E og displayet sier advarsel for aktiv fotgjengerbeskyttelse, se instruksjonsboken.
Bilen har garanti. men forsikringsselskapet godkjenner ikke skaden. De sier det ikke er noen skademelding, tidspunkt osv.
Kan du fikse dette selv eller på verksted?
Start med å sjekke om det er noen synlige hindringer eller skitt rundt sensorene og kameraene knyttet til fotgjengerbeskyttelsessystemet, da disse noen ganger kan utløse advarsler. Hvis problemet vedvarer, er det best å få en profesjonell til å inspisere det, spesielt siden det er et sikkerhetsrelatert system. Gitt at bilen din er under garanti, anbefaler jeg at du kontakter din Mercedes-forhandler for å få hjelp. De skal kunne diagnostisere og fikse problemet under garantivilkårene. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Hadde det samme problemet på min 2003 BMW Z4 i fjor. De aktive pansersensorene er en del av fotgjengerbeskyttelsessystemet, og når de svikter utløser de både panseraktuatorene og kollisjonsputelyset. Sist gang i garasjen fant de ut at det hadde kommet fukt inn i en av akselerasjonssensorene, noe som fikk den til å sende falske signaler. De måtte bytte ut begge frontsensorene og tilbakestille systemet. Aktuatorene trengte også utskifting siden de utløses som kollisjonsputer, når de først er utløst, kan de ikke gjenbrukes. Det er faktisk et seriøst sikkerhetssystem, så jeg ville ikke kjørt for lenge med det som ikke fungerer. Disse sensorene er designet for å oppdage støt og løfte panseret for å skape en krøllesone, og beskytte fotgjengere i tilfelle en ulykke. I mitt tilfelle trengte de å bestille spesifikke deler fra BMW, og det tok omtrent to dager å fullføre reparasjonen. Systemet fungerte perfekt etter det, og ingen varsellamper siden den gang. Jeg vil foreslå å finne en garasje som spesialiserer seg på BMW sikkerhetssystemer, siden dette ikke er en reparasjon for generell mekanikk.
(Oversatt fra Engelsk)